LG Energy Solution cho biết đã ký biên bản ghi nhớ với Honda và Hà Nội để phát triển hạ tầng đổi pin công cộng cho xe máy điện. Theo kế hoạch, ba bên sẽ triển khai khoảng 50 trạm đổi pin tại các khu vực trọng điểm của Hà Nội từ quý III năm nay, đồng thời đưa 500 xe máy điện vào vận hành thử nghiệm.

Thỏa thuận tập trung vào việc xây dựng hệ sinh thái đổi pin cho xe máy điện tại khu vực trung tâm Hà Nội. Các bên sẽ phối hợp lắp đặt trạm đổi pin, tiêu chuẩn hóa pin, xây dựng hệ thống quản lý an toàn và phát triển mô hình kinh doanh cho nền tảng xe máy điện.

Loại pin được sử dụng trong dự án là pin hình trụ 2170 của LG Energy Solution. Ngoài việc cung cấp pin, doanh nghiệp này còn phụ trách hệ thống quản lý an toàn, vận hành hệ thống đổi pin, hỗ trợ giải pháp khai thác và quản lý vòng đời pin.

Honda đảm nhiệm bộ pin Mobile Power Pack (MPP), thiết bị đổi pin và xe máy điện. Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), Honda chiếm 86% thị phần xe máy tại Việt Nam trong năm 2025. Về phía chính quyền địa phương, Hà Nội sẽ phụ trách thủ tục cấp phép, hỗ trợ chính sách và phối hợp vận hành dự án.

Với dân số khoảng 8,5 triệu người và hơn 6 triệu xe máy đăng ký, Hà Nội là thị trường có mức độ phụ thuộc lớn vào phương tiện hai bánh. Ô nhiễm không khí cũng là một vấn đề xã hội kéo dài tại thành phố này.

Năm ngoái, Hà Nội đã công bố chính sách hạn chế xe máy sử dụng động cơ đốt trong tại khu vực trung tâm. Theo lộ trình được công bố, các biện pháp hạn chế theo khung giờ và khu vực sẽ bắt đầu từ tháng 7 năm nay và mở rộng theo từng giai đoạn đến năm 2030.

Theo Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Việt Nam, đến năm 2025, quy mô xe hai bánh tại Việt Nam vào khoảng 80 triệu chiếc. Trong đó, xe máy điện chỉ chiếm khoảng 4%, tương đương 3,2 triệu xe. Phân tích của Đại học Công nghệ Melbourne (Australia) cho thấy thị trường xe máy điện tại Việt Nam có thể duy trì tốc độ tăng trưởng bình quân hơn 18% mỗi năm trong thời gian tới.

Phó thị trưởng Hà Nội Truong Viet Dung cho biết Hàn Quốc và Nhật Bản là hai quốc gia đi đầu trong lĩnh vực trạm đổi pin cho xe máy điện. Ông kỳ vọng với năng lực công nghệ của LG Energy Solution và Honda, Hà Nội có thể sớm hình thành hạ tầng đổi pin thuận tiện hơn cho người dân.

Đại diện LG Energy Solution nhấn mạnh Việt Nam là thị trường trọng điểm tại Đông Nam Á trong quá trình chuyển đổi sang xe máy điện. Doanh nghiệp này cho biết sẽ tiếp tục đóng góp vào việc phát triển hạ tầng giao thông thân thiện với môi trường tại Việt Nam, dựa trên công nghệ giúp tăng thời gian sử dụng, kéo dài tuổi thọ pin và bảo đảm an toàn cho dòng xe hai bánh điện.