Toyota dự kiến bán mẫu phương tiện di chuyển cá nhân chạy điện Land Hopper tại Nhật Bản sau mùa xuân 2027. Đây là mẫu xe một chỗ ngồi, 3 bánh, có thể sử dụng mà không cần bằng lái, trong bối cảnh Nhật Bản nới lỏng quy định đối với phương tiện di chuyển cá nhân.

Theo ITmedia ngày 14/5, Land Hopper được xếp vào nhóm “xe máy cỡ nhỏ chuyên dụng” theo Luật giao thông đường bộ Nhật Bản. Với phân loại này, người từ 16 tuổi trở lên có thể sử dụng xe mà không cần giấy phép lái xe. Việc đội mũ bảo hiểm cũng không bắt buộc.

Land Hopper là xe điện 3 bánh với hai bánh trước và một bánh sau. Thiết kế của xe gợi liên tưởng đến xe đạp, nhưng thay cho bàn đạp là bệ để chân. Một điểm đáng chú ý khác là thân xe có thể gập gọn để chở theo trên ôtô.

Toyota không định vị Land Hopper chỉ là phương tiện di chuyển trong đô thị. Hãng còn đưa ra phương án sử dụng kết hợp với mẫu xe cross-country Land Cruiser FJ được công bố cùng ngày: người dùng có thể đi ôtô đến gần điểm đến, sau đó dùng Land Hopper cho chặng off-road cuối cùng.

Theo Toyota, độ ổn định là một trong những trọng tâm khi phát triển mẫu xe này. Hãng cho biết thiết kế giúp các bánh xe duy trì tiếp xúc với mặt đường ngay cả khi thân xe nghiêng sang trái hoặc phải. Toyota cũng nói Land Hopper vẫn giữ được độ bám khi một bánh trước đi qua gờ cao khoảng 10 cm.

Hiện các thông số vận hành mới chỉ được công bố ở dạng nguyên mẫu. Video trên kênh YouTube chính thức của Toyota cho thấy xe có hai chế độ tốc độ: chế độ thấp giới hạn ở mức 6 km/h trở xuống và chế độ cao ở mức 20 km/h trở xuống. Ở chế độ tốc độ cao, xe được trang bị cruise control, tức hệ thống giữ tốc độ ổn định. Video giới thiệu cũng ghi lại cảnh xe vận hành trên đường bằng và đoạn đường không trải nhựa.

Land Hopper được xem là sản phẩm có thể hưởng lợi từ thay đổi trong quy định đối với phương tiện di chuyển cá nhân tại Nhật Bản. Yếu tố không cần bằng lái được đánh giá là giúp mở rộng khả năng tiếp cận người dùng, song mẫu xe này vẫn cần thêm thời gian trước khi chính thức bán ra. Toyota hiện mới cho biết thời điểm mở bán là sau mùa xuân 2027 và chưa công bố giá.

Giới phân tích cho rằng Land Hopper là một phần trong chiến lược mở rộng danh mục phương tiện của Toyota. Theo hướng đi này, hãng không chỉ tập trung vào xe du lịch và SUV mà còn hướng tới trải nghiệm di chuyển mới, phục vụ nhu cầu kết nối chặng cuối sau khi đi bằng ôtô. Thiết kế gập gọn, cấu trúc 3 bánh và hai chế độ tốc độ được xem là những yếu tố quan trọng quyết định sức cạnh tranh của sản phẩm khi ra thị trường.