Kakao Mobility ngày 13/5 cho biết sẽ tăng tốc mảng nền tảng robot, đưa công nghệ điều phối và giám sát tích lũy từ dịch vụ gọi xe Kakao T vào vận hành robot. Doanh nghiệp đặt mục tiêu xây dựng lợi thế bằng một nền tảng điều hành thống nhất, không phụ thuộc vào từng nhà sản xuất.

Cùng ngày, tại buổi gặp gỡ báo chí tổ chức ở Kakao Agit, Pangyo, công ty công bố kiến trúc công nghệ và định hướng kinh doanh của nền tảng tự phát triển mang tên KM Autonomous Agent Platform.

Theo ông Kang Eun-gyu, người phụ trách mảng nền tảng kinh doanh tương lai, khi công nghệ phần cứng robot dần thu hẹp khoảng cách giữa các hãng, trọng tâm của thị trường đang chuyển từ việc phát triển robot tinh vi hơn sang bài toán vận hành và điều khiển nhiều robot đã được triển khai tại hiện trường trên một hệ thống tiêu chuẩn.

Kakao Mobility cho rằng định hướng phát triển theo mô hình nền tảng được rút ra từ kết quả thực tế tại hiện trường. Từ năm 2024, công ty hợp tác với Roboteez, doanh nghiệp chuyên về robot tự hành, để triển khai mô hình giao hàng bằng robot tại các khách sạn lớn ở Hàn Quốc.

Theo công ty, sau khi Roboteez áp dụng nền tảng của Kakao Mobility, số lượt vận hành robot trung bình mỗi ngày tăng khoảng 8 lần so với giai đoạn đầu. Khi kết hợp thêm hệ thống đặt hàng bằng mã QR dựa trên nền tảng này, doanh thu từ dịch vụ room service tăng khoảng 3 lần.

Phạm vi triển khai cũng liên tục được mở rộng. Kakao Mobility cho biết đây là doanh nghiệp đầu tiên triển khai quy mô lớn dịch vụ giao đồ uống tại Alphadom ở Pangyo, trước khi mở rộng sang nhiều khách sạn và Bệnh viện Đại học Soonchunhyang.

Tại Bệnh viện Đại học Soonchunhyang, robot đảm nhận công việc vận chuyển thuốc lặp đi lặp lại, thay cho quy trình y tá phải hai lần mỗi giờ xuống nhà thuốc ở tầng hầm lấy thuốc theo thùng và chuyển cho bệnh nhân. Ở mảng khách sạn, theo Kakao Mobility, việc chuyển sang mô hình room service miễn phí 24/7 cũng giúp giảm chi phí nhân công.

Tuy nhiên, công ty nhấn mạnh robot thông minh hơn không đồng nghĩa dịch vụ sẽ vận hành ổn định hơn. Ông Oh Doo-yong, phụ trách phát triển robot, cho biết dịch vụ không thể hoạt động trơn tru chỉ nhờ robot di chuyển nhanh hơn hoặc gắp đồ chính xác hơn.

Theo ông, môi trường thực tế luôn có thang máy, con người, tình huống phát sinh và nhiều robot cùng hoạt động. Những quyết định như xử lý trường hợp robot đến nơi nhưng người nhận vắng mặt, hay robot dừng giữa chừng trong quá trình giao hàng, thuộc về cơ chế vận hành dịch vụ chứ không chỉ là năng lực riêng của từng robot.

Trong bối cảnh đó, Kakao Mobility tự định vị là lớp điều phối trung tâm. Nền tảng của hãng gồm bốn thành phần công nghệ chính: Task, giúp chuyển yêu cầu dịch vụ thành đơn vị tác vụ robot có thể thực hiện; Command Interface, dùng API tiêu chuẩn để kết nối nhiều loại robot; Reallocation, cho phép tự động phân bổ lại nhiệm vụ sang robot khác khi phát sinh lỗi vận hành hoặc sự cố liên lạc; và Integration Backbone, tích hợp với hạ tầng tòa nhà cùng các hệ thống sẵn có.

Cơ chế vận hành của nền tảng được Kakao Mobility mô tả tương tự logic điều phối bằng AI của Kakao T. Khi có yêu cầu dịch vụ, hệ thống sẽ chọn robot tối ưu trong nhóm robot sẵn sàng dựa trên khoảng cách tới điểm đến, mức pin còn lại, khối lượng công việc hiện tại và khả năng đáp ứng tác vụ.

Ông Oh Doo-yong cho biết năng lực điều phối cốt lõi mà Kakao Mobility tích lũy được đã được đưa vào nền tảng robot. Theo ông, kiến trúc này vẫn có thể vận hành theo cùng một logic ngay cả khi bổ sung thêm các tác nhân tự hành khác.

Kakao Mobility cũng đánh giá các nhà sản xuất robot khó tự xây dựng một nền tảng hợp nhất do rào cản gia nhập mang tính cấu trúc. Ông Kang Eun-gyu nêu ví dụ, nếu robot của Tesla, Alibaba và robot giao hàng của Roboteez cùng hoạt động trong một bệnh viện, mô hình khả dĩ sẽ là một nhà sản xuất đứng ra làm nền tảng còn các hãng khác phải phụ thuộc vào hệ thống đó, điều mà ông cho là khó thành hiện thực.

Theo ông, việc tích hợp vào nền tảng của một doanh nghiệp không trực tiếp sản xuất robot như Kakao Mobility sẽ đơn giản hơn.

Dù vậy, công ty thừa nhận quá trình mở rộng kinh doanh vẫn còn nhiều thách thức. Mô hình doanh thu cụ thể và kế hoạch mở rộng ra thị trường nước ngoài hiện vẫn chưa được chốt.

Trả lời câu hỏi về khả năng tiến ra các thị trường quốc tế như Saudi Arabia, đại diện Kakao Mobility cho biết công ty vẫn đang tìm kiếm cơ hội, song chưa có kế hoạch cụ thể nào được xác nhận. Doanh nghiệp cũng nhận định các thị trường B2B như dây chuyền sản xuất có quy mô lớn hơn mảng dịch vụ trong nhà tại khách sạn hay bệnh viện. Theo đó, nền tảng sẽ trở nên đặc biệt cần thiết ở những môi trường cần tích hợp đồng thời robot vệ sinh di động, robot giao hàng, robot tay gắp, xe nâng và xe tải.

Về lộ trình sắp tới, Kakao Mobility cho biết sẽ phát triển theo ba hướng: đa dạng hóa các tác nhân tự hành từ robot vệ sinh, robot hướng dẫn đến robot logistics cỡ lớn; mở rộng tích hợp từ hạ tầng tòa nhà sang hệ thống ERP doanh nghiệp và thiết bị logistics; đồng thời nâng cấp khả năng tự động xử lý các tình huống ngoại lệ.

Ông Kang Eun-gyu cho rằng giá trị cuối cùng của nền tảng đến từ khả năng kết nối. Số lượng tác nhân và hệ thống được kết nối càng lớn, sức mạnh của nền tảng càng tăng.