Tesla cho biết hệ thống FSD đã được cơ quan quản lý Hà Lan chấp thuận triển khai trên đường công cộng, mở đường cho đề xuất mở rộng sang toàn Liên minh châu Âu (EU). Dù vậy, kế hoạch này vẫn vấp phải sự thận trọng từ nhiều nhà quản lý châu Âu liên quan đến tiêu chuẩn an toàn và cách đặt tên của sản phẩm.

Theo Ars Technica, Cơ quan đăng kiểm phương tiện Hà Lan (RDW) đã phê duyệt FSD sau 18 tháng thẩm định. Cơ quan này dự kiến sẽ đề xuất áp dụng quyết định tương tự trên toàn EU.

Động thái trên được xem là bước tiến quan trọng đối với Tesla. Theo bài viết, Elon Musk cần đạt 10 triệu thuê bao trong 10 năm tới để đáp ứng điều kiện trong gói thù lao, trong khi thị trường châu Âu có khoảng 450 triệu khách hàng tiềm năng. Tuy nhiên, để được chấp thuận trên diện rộng tại EU, Tesla cần tối thiểu 15 trong số 27 nước thành viên bỏ phiếu ủng hộ. Ủy ban Kỹ thuật Ôtô có thể tổ chức bỏ phiếu sớm nhất vào tháng 7 hoặc tháng 10.

Phiên bản FSD dành cho châu Âu được thiết kế với các yêu cầu an toàn nghiêm ngặt hơn so với bản đang triển khai tại Mỹ. Hệ thống này vận hành thận trọng hơn và yêu cầu người lái giám sát chặt hơn. Tại Mỹ, xe có thể chạy hands-free trên cao tốc, nhưng ở châu Âu, người lái vẫn phải luôn sẵn sàng nắm vô-lăng. Một số tính năng như gọi xe từ xa hoặc vận hành trong môi trường đô thị phức tạp hiện chưa được đưa vào.

RDW đánh giá hệ thống này an toàn nếu được sử dụng đúng cách. Kết luận được đưa ra dựa trên hơn 1,6 triệu km dữ liệu vận hành cùng nhiều tài liệu kỹ thuật. Tuy nhiên, nhiều nước thành viên khác vẫn chưa tỏ ra sẵn sàng đồng thuận.

Theo các email mà Reuters tiếp cận được, Thụy Điển, Phần Lan và một số nước Bắc Âu đã bày tỏ nghi ngại sâu sắc về năng lực công nghệ cũng như cách Tesla tiếp thị sản phẩm. Một quan chức Thụy Điển cho biết họ bất ngờ khi hệ thống có thể được thiết kế theo cách khiến xe vượt quá giới hạn tốc độ, đồng thời cảnh báo tên gọi FSD có thể gây hiểu lầm cho người tiêu dùng.

Phía Phần Lan cũng nêu lo ngại về mức độ an toàn của chế độ hands-free trên đường băng giá, cũng như khả năng xử lý tình huống va chạm với động vật hoang dã cỡ lớn. Nước này đồng thời tỏ ra cảnh giác với các nỗ lực vận động hành lang quyết liệt của Tesla.

Theo bài viết, Tesla đang thúc đẩy các nước thành viên khác đi theo quyết định của Hà Lan. Tuy nhiên, rào cản tại châu Âu vẫn rất lớn do khu vực này ưu tiên cơ chế phê duyệt trước khi sản phẩm được đưa ra thị trường. Trong bối cảnh thị trường Bắc Mỹ không đủ để Musk đạt mục tiêu doanh thu lớn, khả năng hóa giải xung đột với cơ quan quản lý châu Âu được xem là yếu tố then chốt đối với tăng trưởng của Tesla.

Giới quan sát hiện cũng theo dõi tác động của cách tiếp cận quản lý tại châu Âu, nơi yêu cầu thẩm định an toàn nghiêm ngặt, đối với kết quả bỏ phiếu sắp tới. Trong khi đó, Mỹ thường đặt niềm tin nhiều hơn vào quyền tự chủ của doanh nghiệp.