Tmap Mobility ngày 8/4 cho biết số xe được trang bị Tmap Auto đã vượt mốc 1 triệu chiếc, sau 14 năm cung cấp giải pháp dẫn đường cho các hãng ôtô. Theo doanh nghiệp, kết quả này đến từ chiến lược mở rộng Tmap Auto thành nền tảng infotainment tích hợp AI, ứng dụng và nội dung.

Bước sang thập niên 2020, cùng xu hướng xe định nghĩa bằng phần mềm (SDV), Tmap Mobility đã phát triển Tmap Auto theo mô hình infotainment tích hợp, bao gồm AI agent, ứng dụng và nội dung. Công ty cũng lần đầu giới thiệu trong ngành tính năng lập lộ trình dành cho xe điện, kết hợp dữ liệu về dung lượng pin còn lại, thông tin giao thông thời gian thực và dữ liệu bản đồ ADAS.

Hiện Tmap Mobility đang cung cấp Tmap Auto cho hơn 20 thương hiệu ôtô tại Hàn Quốc và thị trường quốc tế. Trong đó có 8 thương hiệu toàn cầu gồm Volvo, Polestar, BMW, Mercedes-Benz, JLR, Maserati, Jeep và BYD. Tại Hàn Quốc, Renault và GM đã áp dụng Tmap Auto trên toàn bộ dải sản phẩm, trong khi Hyundai và Kia tích hợp giải pháp này trên một số mẫu xe.

Tmap Mobility cho biết sẽ tiếp tục nâng cấp Tmap Auto theo hướng AI agent cho di chuyển. Công ty dự kiến kết hợp AI với hơn 4 tỷ dữ liệu về di chuyển và địa điểm mỗi năm để nhận biết bối cảnh và ý định của người lái, từ đó đưa ra phản hồi chủ động. Dựa trên nền tảng bản đồ 3D thế hệ mới, hệ thống sẽ tái hiện sát thực tế cấu trúc mặt đường, làn xe và môi trường xung quanh nhằm hỗ trợ nhận diện tình huống, đồng thời tăng cường khả năng dẫn đường ở cấp độ làn xe khi kết hợp với thông tin nhận biết từ ADAS.

Kim So-hee, phụ trách mảng Future Mobility tại Tmap Mobility, cho biết Tmap Auto được kỳ vọng sẽ trở thành nền tảng cốt lõi trên ôtô nhờ các tính năng khác biệt và năng lực cạnh tranh so với các giải pháp toàn cầu. Theo bà, công ty sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các hãng xe để nâng cấp giải pháp infotainment tích hợp được tối ưu cho môi trường trong xe, qua đó cải thiện trải nghiệm lái.