Bộ Đất đai, Hạ tầng và Giao thông Hàn Quốc (MOLIT) cảnh báo việc tự ý mở khóa tính năng Full Self-Driving (FSD) trên một số mẫu xe Tesla tại nước này là hành vi vi phạm pháp luật và có thể bị phạt tù đến 2 năm. Cơ quan này đồng thời khuyến cáo chủ xe không sử dụng thiết bị không chính thức để kích hoạt tính năng trên.

Ngày 31/3, MOLIT cho biết Tesla Korea đã phát hiện một lỗ hổng phần mềm có thể bị lợi dụng để mở khóa FSD trái phép, đồng thời báo cáo vụ việc như một rủi ro an ninh mạng đối với ôtô.

Theo MOLIT, gần đây ở nước ngoài đã xuất hiện các trường hợp sử dụng thiết bị không chính thức từ bên ngoài để mở khóa FSD vốn được tích hợp sẵn trên xe Tesla. Nhà chức trách Hàn Quốc lo ngại tình trạng tương tự có thể xảy ra trong nước, khi một số chủ xe tìm cách kích hoạt FSD bằng thiết bị tương tự hoặc mã nguồn được công khai, dù phương tiện của họ không đủ điều kiện sử dụng tính năng này.

Hiện tại, tại Hàn Quốc, FSD chỉ được phép sử dụng trên các mẫu Model S, Model X sản xuất tại Mỹ và Cybertruck. Nguyên nhân là theo Hiệp định thương mại tự do Hàn Quốc - Mỹ, các xe sản xuất tại Mỹ đáp ứng Tiêu chuẩn an toàn xe cơ giới liên bang của Mỹ (FMVSS) được miễn thủ tục chứng nhận theo Tiêu chuẩn an toàn ôtô Hàn Quốc (KMVSS).

Trong khi đó, những mẫu xe như Model Y nhập khẩu từ Trung Quốc không thuộc diện trên, nên không thể sử dụng FSD.

MOLIT cho biết nếu chủ xe tự ý mở khóa FSD, phương tiện đó sẽ bị xem là không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn theo Điều 29 của Luật Quản lý ôtô và không được phép lưu thông. Cơ quan này cũng nhấn mạnh hành vi kích hoạt FSD trái phép có thể được xem là việc tự ý thay đổi, cài đặt, bổ sung hoặc xóa phần mềm có khả năng ảnh hưởng đến vận hành an toàn của xe theo Điều 35 của luật này.

Theo MOLIT, hành vi vi phạm có thể bị phạt tù đến 2 năm hoặc phạt tiền tối đa 20 triệu won. Cơ quan này đề nghị chủ xe tại Hàn Quốc không vì thiếu thông tin về quy định mà tự ý mở khóa trái phép FSD của Tesla.

Nguồn: Yonhap News