Waymo đang gia tăng hiện diện trên thị trường robotaxi tại Mỹ khi số chuyến trả phí hàng tuần đạt 500.000 chuyến tại 10 thành phố, tăng gấp 10 lần so với hai năm trước.

Theo TechCrunch ngày 27/3 (giờ địa phương), Waymo, công ty thuộc Alphabet, hiện thực hiện 500.000 chuyến robotaxi trả phí mỗi tuần tại Mỹ. Đây là bước tăng trưởng mạnh khi quy mô vận hành đã gấp 10 lần so với cách đây hai năm.

Waymo trước đó triển khai dịch vụ tại Phoenix, San Francisco và Los Angeles, sau đó mở rộng sang thêm 7 thành phố khác, trong đó có Austin, Atlanta và Miami. Đội xe robotaxi của hãng hiện gồm 3.067 chiếc, sử dụng hệ thống tự lái thế hệ 5. Công ty cũng dự kiến đưa hệ thống thế hệ 6 lên mẫu minivan Ojai của Zeekr và Hyundai Ioniq 5.

Song song với đà mở rộng, Waymo cũng đối mặt với sức ép pháp lý và giám sát an toàn. Cơ quan An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA) và Hội đồng An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đang điều tra khả năng nhận diện xe buýt trường học của robotaxi Waymo. Giới chức San Francisco cũng nêu lo ngại về tình trạng ùn tắc liên quan đến các phương tiện này.

Dù đang nổi lên trong mảng xe tự hành, Waymo vẫn còn cách khá xa quy mô của Uber. Uber cho biết trong năm 2025, nền tảng này đã hoàn thành 13,5 tỷ chuyến đi và đơn giao nhận; riêng mảng gọi xe ghi nhận hơn 1 triệu chuyến mỗi giờ. Trong khi đó, Tesla đã bắt đầu cung cấp dịch vụ robotaxi trả phí tại Austin, bang Texas, nhưng vẫn chưa có giấy phép liên quan tại California.

Ngoài ra, các công ty như Motional, Avride và Zoox cũng đặt mục tiêu triển khai robotaxi trả phí vào cuối năm nay. Tuy vậy, khoảng cách với Waymo được đánh giá là khó thu hẹp trong ngắn hạn.