Ngày 16/3, theo CNBC, Nvidia đã bổ sung loạt đối tác mới cho nền tảng phát triển xe tự lái Drive Hyperion, gồm Hyundai Motor, Nissan, Isuzu cùng hai hãng xe Trung Quốc là BYD và Geely.

Các thỏa thuận mới tập trung vào việc phát triển nền tảng cho xe tự lái cấp độ 4 dựa trên Nvidia Drive Hyperion.

Phát biểu tại hội nghị thường niên GTC, CEO Nvidia Jensen Huang cho rằng “khoảnh khắc ChatGPT đã đến với ngành xe tự lái”, đồng thời bày tỏ sự tin tưởng vào triển vọng của công nghệ này. Ông cũng công bố thêm 4 đối tác mới cho nền tảng robotaxi và nhấn mạnh số mẫu xe được hỗ trợ trong thời gian tới sẽ ở mức “đáng kinh ngạc”.

Hiện chưa có mẫu xe thương mại nào bán cho người tiêu dùng có thể tự vận hành hoàn toàn mà không cần người giám sát. CNBC cho biết Waymo, công ty thuộc Alphabet, đang vận hành dịch vụ robotaxi tự lái cấp độ 4. Tuy nhiên, phần lớn xe thương mại trên thị trường hiện vẫn dừng ở cấp độ 2, tức tài xế vẫn phải liên tục theo dõi hệ thống.

Drive Hyperion là một phần trong nền tảng tự lái end-to-end của Nvidia, tích hợp năng lực huấn luyện trong trung tâm dữ liệu, mô phỏng quy mô lớn và xử lý trên xe.

Nvidia không trực tiếp sản xuất hoặc bán xe tự lái hay các linh kiện liên quan. Danh sách khách hàng hiện tại của Drive Hyperion gồm các công ty chuyên về xe tự lái như Aurora và Nuro, cùng Sony Group, Uber Technologies, thương hiệu Jeep thuộc Stellantis và hãng xe điện Lucid Group.

Xe tự lái được xem là một trong những động lực tăng trưởng mới của Nvidia. Các nhà phân tích Phố Wall và lãnh đạo ngành ôtô đánh giá đây là thị trường có quy mô tăng trưởng hàng nghìn tỷ USD, trong đó AI được xem là công nghệ then chốt để mở rộng xe tự lái trên quy mô lớn.