Nga sẽ siết quản lý drone dân sự bằng cách gắn yêu cầu kết nối hệ thống quốc gia ERA-GLONASS với thủ tục nộp kế hoạch bay.

Theo TechRadar ngày 30/9 (giờ địa phương), từ 1/10, Nga sẽ từ chối tiếp nhận kế hoạch bay đối với drone dân sự nặng trên 250 g nếu chủ sở hữu chưa xác nhận kết nối với nền tảng telematics quốc gia ERA-GLONASS. Khi nộp kế hoạch bay lên cơ quan quản lý không lưu quốc gia, người sở hữu drone phải có xác nhận tài khoản ERA-GLONASS đã được kích hoạt.

Động thái này thực chất là đưa cơ chế nhận dạng từ xa, vốn đã được triển khai từ tháng 3, vào quy trình cấp phép bay, thay vì thiết lập thêm một hệ thống giám sát mới. Theo nghị định chính phủ ban hành hồi tháng 2, từ ngày 1/3, drone dân sự trên 250 g phải truyền về ERA-GLONASS các dữ liệu như số định danh, loại thiết bị, tọa độ vị trí và độ cao.

ERA-GLONASS ban đầu được xây dựng như một hệ thống quốc gia để xử lý yêu cầu cứu hộ khẩn cấp sau tai nạn ô tô. Về sau, hệ thống này được mở rộng chức năng thành nền tảng nhận dạng tích hợp cho phương tiện bay không người lái dân sự. ERA-GLONASS có thể tiếp nhận dữ liệu từ mạng di động, thiết bị theo dõi vệ tinh lai, ADS-B và nhiều thiết bị khác, sau đó chuyển tiếp cho cơ quan giám sát và nhà chức trách quản lý không lưu.

Tuy nhiên, năng lực hệ thống được công bố hiện vẫn chênh lệch lớn so với quy mô triển khai thực tế. Tháng 1, Tổng giám đốc JSC GLONASS Aleksey Raykevich cho biết hệ thống có thể giám sát theo thời gian thực tối đa 1 triệu phương tiện không người lái dân sự hoạt động trên bộ, trên mặt nước và trên không. Dù vậy, đến tháng 9, số người dùng thực tế đã kết nối mới là 1.027, còn số drone đăng ký là 1.205 chiếc.

Khả năng hệ thống có thể trực tiếp buộc drone dừng hoạt động hoặc hạ cánh vẫn chưa được làm rõ. Giới chức Nga từng đề cập tới chức năng vô hiệu hóa drone trong tình huống khẩn cấp hoặc buộc hạ cánh đồng loạt trong một khu vực nhất định. Tuy nhiên, nghị định hiện hành chủ yếu quy định cấu trúc dữ liệu vị trí và nhận dạng mà drone phải gửi lên hệ thống quốc gia, chưa nêu rõ việc ERA-GLONASS có thể phát lệnh dừng bay trực tiếp tới thiết bị. Hồi tháng 6, JSC GLONASS cũng mô tả “nút đỏ” chỉ là một tính năng dự kiến bổ sung trong tương lai.

Nga cho biết sẽ tận dụng hệ thống nhận dạng tập trung này để theo dõi theo thời gian thực vị trí và người vận hành drone dân sự, đồng thời về dài hạn hướng tới nới lỏng hạn chế bay theo từng khu vực. Tuy vậy, tác động của yêu cầu giám sát chặt chẽ hơn đối với đà mở rộng của ngành drone dân sự, cũng như mức độ kiểm soát của nhà nước, vẫn cần thêm thời gian để đánh giá.