电动自行车厂商Lectric Ebikes推出新款通勤电动自行车XPress2，瞄准城市通勤市场。新车在维持入门级价格带的同时，对动力系统、助力逻辑、悬挂和制动配置进行了升级。

据电动出行媒体Electrek当地时间5月19日报道，XPress2起售价为1399美元。Lectric Ebikes表示，这款产品希望在保持价格竞争力的基础上，进一步提升整车性能和骑行体验。

XPress2提供两种版本，分别为高跨车架的Commuter和低跨车架的Cruiser。前者更偏运动化骑行取向，后者则更强调上下车便利性和舒适坐姿。

两款车型基于相同平台打造，电气系统配置一致，主要区别在于车架结构和骑行姿势设定。Commuter采用混合式车把，骑行姿势更偏前倾；Cruiser则配备后掠式车把、可调把立和低跨车架，骑行姿势更加直立。

动力系统方面，XPress2搭载全新“Stealth M24”后轮毂电机，额定功率750W，峰值功率1310W，最大扭矩85Nm，最高时速约45公里（28mph）。用户可根据设定在Class 1、Class 2、Class 3三种电动自行车模式下使用。

Lectric Ebikes表示，这套新电机并非单纯追求更高功率输出，而是更注重整体骑行体验。按照官方说法，在加速和爬坡能力保持不变的情况下，新电机可带来“更安静99%”的骑行感受。

助力系统也进行了调整。新车默认采用基于扭矩传感器的助力方案，并新增“XPress Switch”功能，可在扭矩传感器模式和踏频传感器模式之间切换，方便用户在更自然、响应更直接的助力体验与更轻松省力的骑行风格之间进行选择。

硬件配置方面，XPress2配备SR Suntour XCM 32前叉，行程为80mm，并采用贯通轴设计；制动系统升级为Star Union 602液压碟刹，前后均配180mm刹车盘；传动系统则采用Shimano Altus 8速后拨，搭配11-32T飞轮。

电池部分，新车搭载可拆卸48V、14Ah一体式电池组，总容量为672Wh。Lectric Ebikes表示，车辆单次充电最长续航约96公里（60英里）。其中，电池已通过UL 2271认证，整车符合UL 2849标准。

在外观和交互配置上，XPress2升级配备3.5英寸TFT彩色显示屏，取代入门级电动自行车上常见的黑白显示屏，同时支持USB-C充电和骑行模式设置菜单。

便利性配置也有所加强。新车标配货架和挡泥板，并搭载由主电池供电的一体化照明系统、方向灯以及与制动联动的尾灯；同时支持快拆踏板和免工具组装。整车重量约28.5公斤（63磅），拆下电池后约为25公斤，低于Lectric现有折叠胖胎车型。

从产品布局来看，XPress2也体现出Lectric Ebikes在产品策略上的调整。该公司此前主要以高性价比折叠胖胎电动自行车受到市场关注，近期则持续加码城市通勤产品线。XPress2在维持价格优势的同时提升整车配置，意在强化其在通勤电动自行车市场的竞争力。