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Mobility
Xpeng推出机器人出租车品牌XPENG YOYO,启动外部体验招募
Xpeng正式推出机器人出租车品牌XPENG YOYO,并通过官网以邀请码形式开放外部体验申请。XPENG YOYO基于自研Turing AI芯片和VLA 2.0大模型打造,目标为L4级自动驾驶,总算力达到3000TOPS。随着量产、测试和资质审批持续推进,其商业化节奏正在提速,但全面运营时间仍未公布。
Mobility
XPeng扩大自动驾驶与智能座舱对外授权,Hyundai Motor将在美国量产供应Waymo的Ioniq 5 Robotaxi
XPeng正加快自动驾驶与智能座舱技术的对外授权,业务对象涵盖整车厂、零部件企业和软件公司,输出范围覆盖电子电气架构、智能座舱、自研Turing AI芯片、先进驾驶辅助系统及自动驾驶软件。与此同时,Waymo推进新加坡市场落地;内华达州适用的Zoox Robotaxi“100辆上限”也将到期解除。Hyundai Motor则计划在美国佐治亚州工厂量产供应Waymo的Ioniq 5 Robotaxi。
AI & Enterprise
AI加剧机器人攻防战:验证码进入新一轮博弈
随着AI加速普及,机器人流量持续攀升,传统验证码也在不断升级。Cloudflare表示,截至6月,机器人流量已占网站总流量的57%,超过人类流量。随着机器人破解验证码的能力增强,网站正更多采用基于行为分析的隐形验证机制;与此同时,攻击方也在持续迭代绕过手段,行业关注点正从“识别人或机器人”转向“判断访问意图”。
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Mobility
Xpeng扩大智能座舱和自动驾驶技术对外授权
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AI & Enterprise
NVIDIA据悉拟以129亿美元收购Hugging Face,开源AI生态持续升温
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AI & Enterprise
Turing获70亿韩元B轮融资,GPAI拟扩展至全球各专业的大学生
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AI & Enterprise
Red Hat发布开源项目“asago”:将AI治理政策转化为可部署配置
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AI & Enterprise
Infinity完成1500万美元融资,投后估值1亿美元
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AI & Enterprise
LG AI Research联手UNESCO推出AI伦理MOOC课程 向全球免费开放
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Mobility
Xpeng在慕尼黑发布L03,推出“物理AI”战略并布局人形机器人、飞行汽车
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Mobility
XPeng推出VLA 2.0自动驾驶系统,强调类人驾驶决策能力
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AI & Enterprise
法庭文件披露:OpenAI曾考虑命名“Freemind”,意在与Google DeepMind区隔
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AI & Enterprise
Turing向韩国“独立AI基础模型项目”参与企业提供数学训练数据
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Telecommunications & Media
LG Uplus将携10家韩国AI初创企业亮相MWC 2026