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Mobility
Fisker破产后车主自救：逆向分析软件、自建开源工具保住车辆功能
美国电动车公司Fisker破产后，为维持Fisker Ocean的正常使用，车主成立非营利组织“Fisker车主协会”，并聘请技术人员逆向分析软件补丁、研究固件改写方案，推动开源工具开发。由于车辆在诊断和部分功能上高度依赖厂商云服务，服务器停止运营后，车机娱乐系统之外的部分关键功能也开始受到影响。相关行动也再次引发外界对车企破产后召回责任及软件开源的讨论。
AI & Enterprise
LG Uplus将与Gwangju旅游公社共建光州—全罗南道一体化旅游数据平台
LG Uplus与Gwangju旅游公社签署业务合作协议，双方将建设光州—全罗南道一体化旅游数据平台，基于通信数据分析游客在两地之间的流动、停留和消费特征，并将相关成果用于旅游政策制定、跨区域旅游线路规划及数字营销升级。双方计划将合作分阶段推进至2028年。
AI & Enterprise
SK Telecom完成AI-RAN实网验证 实现AI与通信同机运行
SK Telecom表示，已联合Nokia、HFR、Intel等合作伙伴完成AI-RAN实网验证。该技术可在同一套设备上同时承载通信与AI业务，验证范围涵盖“GPU+通信加速器”组合架构、纯GPU方案，以及基于AI的资源统一管理技术。