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Telecommunications & Media
研究称无线充电比有线最高多耗电40%，发热或加速电池老化
最新研究显示，手机从0%充至100%时，无线充电耗电约21Wh，有线充电约15Wh，前者最高可多耗电40%。这一差距主要来自电磁感应传输中的热损耗和能量转换损失，发热也可能缩短电池寿命。随着无线充电使用范围扩大，其带来的额外用电、部分产品的安全性及环境成本正引发更多关注。
Industry
硅基负极商业化提速，有望先于全固态落地车用电池市场
在全固态电池距离全面商业化仍有时日的背景下，车企和电池企业正加快布局硅基负极。GM预计，短中期内动力电池中硅基负极占比将持续提升。Amprius Technologies、Sila等公司已给出性能数据，Group14等企业也在推进量产和扩产。不过，成本、规模化制造和向大众车型导入，仍是行业能否进一步放量的关键。
Industry
Specialized推出Turbo Levo 4 X：前后货架一体化，主打电动越野露营
Specialized发布全新Turbo Levo 4 X，在全避震电助力山地车基础上加入前后货架配置，瞄准电动越野露营场景。新车搭载850W中置电机、111Nm峰值扭矩和840Wh电池，支持Apple Find My，配备2.2英寸显示屏，售价11999美元。
