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Mobility
美国众议院拟向电动车车主征收年费:每年130美元,2029年起逐步上调
美国众议院正推进Build America 250 Act,拟向电动车车主每年征收130美元、向插电式混合动力汽车(PHEV)车主每年征收35美元,并自2029年起将电动车年费每年上调5美元。支持者称,此举是为了弥补电动车未缴纳联邦燃油税所形成的道路养护资金缺口;但业界和环保团体认为,该方案将抬高电动车使用成本,对普及不利,且费用水平高于多数燃油车车主每年实际承担的联邦燃油税。
Mobility
Electrek:电动自行车在美国有望替代家庭“第二辆车”
电动汽车媒体Electrek表示,在燃油、保险、保养、车辆登记、停车及购车融资成本不断上升的背景下,电动自行车正成为美国家庭短途出行的现实替代方案。对于承担通勤、接送孩子、购物和办事等任务的家庭“第二辆车”而言,电动自行车凭借更低使用成本和不断提升的实用性,正受到更多关注。
Mobility
Honda北美电动车战略承压:美国市场变局叠加销售疲软
美媒指出,Honda曾将电动车业务视为未来核心增长方向,但在美国市场环境变化和销量低迷的背景下,推进效果不及预期。报道认为,车企在营销中未能充分传递居家充电便利性和使用成本优势,经销商端的销售说明也明显不足。与此同时,关税压力以及中国新兴车企崛起,正进一步加剧Honda在北美市场的经营压力。
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Salesforce CEO:今年拟投入3亿美元采购Anthropic Token
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“AI IQ”上线:用单一分数比较GPT-5.5、Gemini和Claude等模型
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Naver Cloud发布全托管Serverless数据库服务Cloud DB Serverless
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开源项目deepclaude兼容Claude Code工作流,模型调用成本可低至原来的1/17
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Microsoft为GitHub Copilot引入按使用量计费机制:上线GitHub AI Credits
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OpenAI八年来首次大修运营原则:淡化AGI表述,重心转向竞争与基础设施
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AI芯片供应趋紧:云服务商资源向大客户倾斜,初创企业拿GPU更难
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部分企业AI计算成本已超过人员成本
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Dable CDO Hayongho:把执行交给AI代理,把时间留给判断
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从半导体到生成式AI,摩尔定律适用范围再被讨论
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Microsoft推出MAI-Image-2-Efficient:图像生成速度最高提升22%,成本降41%
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欧盟推进《数字网络法案》立法 或为韩国通信业改革提供借鉴
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Anthropic将Claude Enterprise改按量计费,高使用量企业成本或走高
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AI算力持续吃紧:GPU租赁价格上涨,部分厂商限制高峰期用量
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AGI、LLM、幻觉、Token热度攀升,TechCrunch盘点AI核心术语