Factorial Energy, công ty Mỹ phát triển pin thể rắn, đã hoàn tất niêm yết trên sàn Nasdaq, đồng thời tăng tốc thương mại hóa công nghệ pin thế hệ mới. Bên cạnh mảng xe điện, doanh nghiệp này cũng đặt mục tiêu mở rộng ứng dụng sang quốc phòng, hàng không vũ trụ, robot và trung tâm dữ liệu quy mô lớn.

Theo Electrek, ngày 8/6 theo giờ địa phương, Factorial Energy đã hoàn tất thương vụ sáp nhập với công ty mua lại có mục đích đặc biệt (SPAC) Cartesian Growth Corp III và chính thức giao dịch trên Nasdaq với mã FAC và FACWW.

Thương vụ này định giá Factorial ở mức khoảng 1,3 tỷ USD. Công ty huy động được khoảng 110 triệu USD và dự kiến sử dụng nguồn vốn mới để đẩy nhanh thương mại hóa pin thế hệ mới, đồng thời mở rộng năng lực sản xuất. Ngoài xe điện, các lĩnh vực công ty hướng tới còn có quốc phòng, hàng không vũ trụ, trung tâm dữ liệu hyperscale và robot.

Factorial thu hút sự chú ý nhờ đưa công nghệ pin thể rắn vào thử nghiệm trong điều kiện vận hành thực tế trên xe. Công ty cho biết trong năm ngoái đã cùng Mercedes-Benz phát triển cell pin thể rắn và lắp trên một mẫu EQS được cải tiến, đạt quãng đường 745 dặm, tương đương khoảng 1.200 km, sau mỗi lần sạc.

Mercedes-Benz khi đó cho biết mẫu xe thử nghiệm vẫn giữ kích thước và khối lượng tương đương phiên bản hiện hành, nhưng năng lượng khả dụng tăng khoảng 25%. Markus Schafer, Giám đốc công nghệ của Mercedes-Benz, đánh giá công nghệ này có thể trở thành “game changer” của thị trường xe điện.

Hiện Factorial đang phát triển pin thể rắn thế hệ mới cùng Mercedes-Benz, Hyundai, Kia và Stellantis. Đầu năm nay, công ty cũng triển khai chương trình pin thể rắn thương mại đầu tiên tại Mỹ với Karma Automotive, qua đó thúc đẩy tiến trình chuẩn bị cho giai đoạn thương mại hóa.

Doanh nghiệp xem công nghệ điện phân tự phát triển FEST, viết tắt của Factorial Electrolyte System Technology, là lợi thế cốt lõi. Theo Factorial, công nghệ này giúp tăng mật độ năng lượng, rút ngắn thời gian sạc và cải thiện quãng đường di chuyển so với pin lithium-ion hiện nay.

Stellantis cho biết trong các thử nghiệm năm ngoái, cell pin thể rắn 77Ah của Factorial duy trì mật độ năng lượng 375 Wh/kg trong hơn 600 chu kỳ sạc - xả. Loại pin này cũng rút ngắn thời gian sạc từ 10% lên trên 90% xuống còn khoảng 18 phút, đồng thời đạt tốc độ xả tối đa 4C.

Factorial cũng nhấn mạnh lợi thế ở thiết kế bộ pin. Công ty cho biết bộ pin thể rắn của mình có thể tích chỉ bằng khoảng một phần ba và nhẹ hơn tới 40% so với pin lithium-ion. Nhờ đó, xe điện có thể tăng quãng đường hơn 50%, lên trên 600 dặm, tương đương khoảng 965 km.

CEO Siu Huang cho biết mục tiêu của Factorial là triển khai pin thể rắn ở quy mô lớn trong thực tế, không chỉ giới hạn ở xe điện. Theo bà, công ty sẽ tiếp tục mở rộng phạm vi ứng dụng sang drone, robot và các hệ thống năng lượng thế hệ mới.

Giới phân tích đánh giá việc niêm yết trên Nasdaq là tín hiệu cho thấy công nghệ pin thể rắn đang chuyển từ giai đoạn nghiên cứu - phát triển sang sản xuất quy mô lớn và thương mại hóa. Sau khi hoàn tất các bước kiểm chứng trên xe, Factorial đang được theo dõi sát về khả năng tạo dấu ấn trong cuộc đua pin thế hệ tiếp theo trên thị trường xe điện.