围绕海洋电池产业竞争力的国家级数据基础设施建设已进入实质性推进阶段。KETI于16日表示，已召开“海洋电池数据枢纽平台建设技术开发课题”启动会议。该课题由韩国海洋水产部推动，韩国海洋水产科学技术振兴院（KIMST）提供支持。
随着电推进船舶加快走向商用，公务船、航路标志、水下观测设备等海洋移动载体对电池的应用持续扩大。不过，海洋电池长期处于盐分、振动和温度变化等复杂环境中，相应的安全评估标准、运行数据积累以及状态分析和诊断体系仍有待完善。国际上正加快建立以数据为基础的安全验证和寿命管理体系，而韩国国内相关支撑基础仍显不足。
此次项目瞄准海洋环境下的电池全寿命周期一体化技术开发，覆盖数据采集、分析、验证及标准对接。项目由全罗南道和丽水市共同支持，计划于2026年至2030年实施，总投资250亿韩元。重点任务包括海洋环境专用数据采集与诊断技术、关系型元数据枢纽与AI分析基础技术、海陆一体化边缘云数据枢纽平台、电池性能测量与劣化模型，以及国际标准对接技术开发等。
在项目分工方面，KETI作为牵头单位负责统筹研发；韩国海洋交通安全公团（KOMSA）承担船舶实证测试，韩国航路标志技术院（KATON）负责航标实证；韩国工业技术试验院（KTL）推进验证与认证体系建设，韩国科学技术政策平台合作社（KSPP）负责政策联动。共有13家机构参与该项目联合体。
按计划，项目完成后将建立海洋电池实时监测体系，形成海洋电池专用劣化模型，并夯实海内外验证与认证基础。与此同时，依托公共实证数据推动标准化，并开放公共API，有望为企业应用拓展空间，同时降低重复测试和单项验证成本。
KETI海洋水产ICT事业团团长Kwon Ki-won表示，韩国在陆上电池全寿命周期核心技术方面已具备竞争力。未来将面向有望成长为新兴市场的海洋应用场景，尽快积累实证数据并提前对接全球标准，带动电池企业及相关需求企业协同发展。
Suk Dae-geon
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