Hyundai Motor正加快推进其在中国市场的电动化布局。公司以面向中国市场打造的IONIQ V为核心，同步推进产品、投资和技术合作，希望进一步提升在华竞争力。

24日，Hyundai Motor在2026北京国际车展（Auto China 2026）上全球首发IONIQ V，并正式在中国推出IONIQ品牌。IONIQ V基于概念车VENUS打造，是一款面向中国市场开发的量产纯电车型，主打本土化产品定位。

在此次车展上，Hyundai Motor提出“在中国、为中国、向全球”（In China, For China, To Global）战略方向，表示将进一步加强本土化产品研发、技术协同和供应链资源整合。

投资方面，Hyundai Motor将加大对合资公司北京现代的投入。根据规划，公司将与北京汽车集团合计投资80亿元人民币，并在未来5年于中国市场推出20款新车，覆盖纯电和增程产品，年销量目标为50万辆。

作为此次发布的核心车型，IONIQ V在产品配置上突出本土化特征。新车搭载CATL电池，CLTC工况续航里程目标超过600公里；同时配备与Momenta合作开发的高级驾驶辅助系统（ADAS）。

座舱方面，IONIQ V搭载基于高通骁龙8295芯片的信息娱乐系统，配备大尺寸显示屏和AI助手，以强化数字化体验。在设计上，新车采用“The Origin”设计语言；车内则配备27英寸4K全景显示屏，并通过更宽敞的座舱空间提升整体质感。

销售体系方面，Hyundai Motor计划在中国全面实施“One Price”一口价政策，以提升价格透明度。同时，公司还将依托专属品牌空间和专业服务团队，完善覆盖购车、用车及售后养护等环节的服务体验，并同步扩充充电和电池服务网络。

产品规划方面，Hyundai Motor还透露，计划于2027年上半年再推出一款电动SUV，并将电动车产品阵容进一步拓展至中大型级别。

从此次发布的内容来看，Hyundai Motor此番在华动作不只停留在新车发布层面，还包括本土化产品布局、供应链合作及销售服务体系调整，意在推动其中国业务进入新的发展阶段。