Ford首席执行官Jim Farley表示，应阻止中国电动汽车进入美国市场。

据电动汽车媒体InsideEV报道，Jim Farley近日在接受Fox News采访时警告称，中国电动汽车可能对美国汽车产业乃至整体制造业带来冲击。

谈及中国电动汽车进入美国市场时，Jim Farley直言，“不应让它们进入我们的国家”。他表示，制造业是美国经济的重要基础，如果这一基础在中国汽车出口扩张中受到削弱，美国将承受重大影响。

Jim Farley认为，问题主要在于补贴和产能过剩。他指出，中国拥有超过100家电动汽车制造商，BYD、小米等企业往往以低于美国车企的价格推出配置更高的车型，推动中国国内价格竞争持续升温。与此同时，中国电动汽车流入欧洲和加拿大的规模也在扩大。在他看来，在这种环境下，美国车企很难与中国企业展开公平竞争。

他还表示，中国汽车市场年需求约为2900万辆，而产能已超过5000万辆，明显高于本土需求。Jim Farley称，中国现有制造能力规模庞大，足以对美国汽车产业形成压力。

除竞争因素外，Jim Farley还提到安全问题。他表示，中国制造的车辆可通过车载摄像头收集大量数据，可能带来网络安全和个人信息风险。美国政府此前也曾基于类似理由，在拜登政府时期出台规定，禁止中国车辆相关联网技术进入美国市场。

政策层面的变化也在加剧美国汽车行业的警惕。加拿大近期推出新政策，对部分自中国进口的汽车适用较低税率。Jim Farley表示，应防止这些车辆经由加拿大跨境流入美国市场。

目前，美国政界和汽车行业内部均出现了要求进一步收紧对中国车企限制的跨党派声音。3月，汽车行业5家游说团体负责人致信总统及财政部长Scott Bessent，称基于经济和国家安全风险，应将中国汽车企业排除在美国市场之外。本月初，民主党议员也表示，中国企业在美建厂可能获得美国车企难以追赶的经济优势，并带来国家安全风险。

在这一背景下，Ford正将中国企业视为全球竞争中的重要参照。Jim Farley表示，Ford必须推出能够与中国车企正面竞争的电动汽车，并提到公司将在肯塔基州生产一款新的入门级电动汽车。他指出，即便中国电动汽车短期内尚未进入美国销售，包括Ford在内的全球整车厂商，已经在欧洲、加拿大等市场与中国企业展开直接竞争。