Toyota正就汽车行业日益加剧的危机发出警告，并着手调整部分制造标准。在近日举行的供应商会议上，CEO Koji Sato直言：“再这样下去就无法生存。”
据Automotive News当地时间27日 报道，Koji Sato表示，Toyota“正在为生存而战”。连Toyota都已明显感受到压力，也折射出汽车行业正面临更深层次的结构性变化。
当前行业面临的挑战已不只是生产波动。随着中国车企快速崛起并持续压低制造成本，软件正成为汽车竞争力的核心，再加上关税因素扰动，整个汽车行业正经历剧烈重构。Koji Sato称，未来竞争只会更加严峻，必须在全链条提升生产效率。
为压缩成本，Toyota计划推进“Smart Standard”举措，适度放宽以往较为严格的质量和外观标准。以往，零部件即便仅存在细微外观瑕疵，也可能被判定为不合格；今后，对于消费者看不到的部件，相关标准将适当下调。
Toyota采购负责人Shoji Nishihara表示，普通消费者通常接触不到这些部件，因此有必要引入新的标准体系。同时，Toyota还计划减少供应商需保有和维护的模具及工装。
另据报道，现任CFO、将于4月1日出任CEO的Kenta Kon也表示，Toyota“仍处于不稳定状态”，并呼吁重建竞争力、恢复Toyota既有优势，将降本和提升生产效率列为首要任务。
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Hyunwoo Choo
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