LIVALL推出更轻量化的电助力改装套件PikaBoost 2 Lite，主打便携和快速安装，可在约30秒内为普通自行车增加电助力功能。

据电动汽车媒体Electrek 12日（当地时间）报道，PikaBoost 2 Lite在原有PikaBoost摩擦驱动方案的基础上，进一步简化了结构设计。该产品于上周首次亮相，定位于安装门槛较低的入门级电助力改装方案。

与常见电动自行车通过轮毂电机或中置电机驱动不同，PikaBoost 2 Lite采用摩擦驱动，通过滚轮贴合自行车后轮轮胎表面传递动力。此类方案在效率和耐用性方面较整车电动自行车仍有一定局限，也可能带来轮胎磨损增加、后挡泥板兼容性受限等问题，但其优势在于安装便捷、结构简单。

轻量化是这款产品的最大卖点之一。PikaBoost 2 Lite内置158Wh小型电池，整套重量约6.6磅（约3公斤）。这一电池容量也符合多家美国航空公司对锂离子电池随身携带限制（160Wh），便于用户随身携带登机。

在安装方式上，PikaBoost 2 Lite固定于自行车座管位置，无需借助App或遥控器操作。骑行者踩下踏板后，系统便会自动识别并介入助力，最高可提供约250W输出。LIVALL表示，该产品可将平均骑行负担降至原来的一半左右，上坡时骑行会更轻松，平路骑行也能获得更轻快的滑行感。

不过，这款产品并不能像纯油门驱动的电动自行车那样完全替代骑行者出力，更适合作为减轻日常骑行负担的辅助工具。

价格方面，PikaBoost 2 Lite售价329美元（约48万韩元），为现有自行车提供了一个相对低成本的电助力升级选项。报道称，这一方案也有望让长期闲置的自行车重新投入使用，成为购买低价整车电动自行车之外的替代选择。

此外，该套件支持自由拆装。短途通勤或运动骑行时，用户可以拆下套件以减轻车身重量；在长距离骑行或体力不足时，则可在约30秒内重新装回，以获得电助力支持。

目前，PikaBoost 2 Lite已支持全球配送。尽管摩擦驱动式电助力改装套件并非市场上的唯一方案，但LIVALL正试图通过更简洁的设计和更强的便携性与其他产品形成差异化。