2025年1至11月全球电动车销量。图片来源:CleanTechnica

全球电动车市场竞争持续升温。随着11月销量出炉,特斯拉与中国车企之间的份额之争进一步加剧。尽管美国市场需求放缓的担忧仍在,特斯拉凭借主力车型的回升,再次拿下单车销量榜首。

电动车媒体CleanTechnica当地时间7日发布的统计数据显示,2025年1至11月,全球电动车累计销量达1848万辆,同比增长约23%。

在单车型排名中,Tesla Model Y以93万7558辆位居第一,相当于全球每20辆电动车中就有1辆是该车型。BYD Song·Seal U以约54万辆排名其后,Tesla Model 3销量也超过46万辆,继续处于前列。与此同时,Geely Xingyuan(EX2)和Xiaomi SU7等新车型也呈现出明显增长势头。

从品牌来看,BYD在纯电动车交付量上已超过特斯拉。统计显示,BYD累计交付纯电动车约225万辆,高于特斯拉的约163万辆。报道指出,BYD海外出口同比增长150%,被视为推动其增长的重要因素。相比之下,特斯拉则受主力车型增速放缓影响,连续两年下滑。

从地区市场来看,2025年1至11月,中国市场电动车销量达1232万辆,占全球总量约64%。其中,Wuling Hongguang Mini EV、Geely Panda Mini等微型电动车热销,反映出以实用性为主的小型电动车需求持续增长。Hyundai Motor Group销量约57万辆,维持全球第8位。

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