Tesla在美国上调电动皮卡Cybertruck售价，最高涨幅达10%，同时停止最便宜版本接单。目前，Cybertruck在美国仍可下单车型的起售价已升至9万美元以上。随着停产时间表逐步明朗，市场普遍认为，Tesla对这款车型的策略重心正转向提升盈利能力。

据电动汽车媒体Electrek 6日报道，Tesla官网在线配置器显示，Cybertruck双电机AWD版本价格已由74990美元上调至82490美元，涨幅为7500美元。不过，该版本目前的下单入口已关闭，基本无法再订购。

目前仍可下单的最低配车型为Premium AWD，售价已由84990美元上调至92490美元。高性能版Cyberbeast的价格也从99990美元升至102490美元，上调2500美元。这意味着，Cybertruck在美国市场的在售车型起售价已达到92490美元。

此次提价，发生在Tesla确认将于2027年中前后在得州超级工厂停止生产Cybertruck之后不久。值得注意的是，尽管双电机AWD版本已停止接单，其页面显示价格仍同步上调。

这也是Cybertruck在不到三个月内第二次提价。Tesla今年8月也曾上调两个版本售价，涨幅均为5000美元。以此计算，Premium AWD较8月初累计上涨12500美元，涨幅约15.6%。

在约10周时间内，Cybertruck可购买车型的最低价格已从69990美元升至92490美元，累计涨幅约32%。这一价格也明显高于Tesla在2019年发布Cybertruck时给出的39900美元起售价。

不过，销量表现仍未明显改善。Tesla并未单独披露Cybertruck交付数据，但包括Model S、Model X和Semi在内的“其他车型”今年第三季度合计销量为8295辆，同比下滑48%。其中，Cybertruck销量被估算在7000辆至8000辆之间。与25万辆年产能相比，目前销量规模仅相当于约12%。

Tesla此前也曾尝试通过降价刺激需求。今年2月，公司曾宣布在未来10天内以59990美元销售双电机Cybertruck，但随后撤回这一计划。后驱单电机版本在仅售出173辆后也被停产。报道称，即便推出低价版本并尝试降价，市场需求也未出现明显回升。

在海外市场拓展方面，Cybertruck进展同样不顺。该车型尚未进入欧洲及大多数右舵市场，Tesla上月也取消了在澳大利亚和新西兰的上市计划。

在此背景下，市场将本轮提价解读为，Tesla与其说是在扩大销量，不如说是在提高剩余车辆的盈利水平。Electrek分析称，Tesla关闭最便宜版本的下单入口，并统一上调其他车型价格，意在提升利润率。随着停产临近，公司或更倾向于从现有销售中尽可能获取更多收益。

Cybertruck在上市前，曾凭借激进的设计和相对较低的起售价预期，被视为一款有望走向大众化的电动皮卡。但在连续提价、低价版本停售之后，这款车型与最初定位的距离正进一步拉大。随着停产时间表逐渐明确，Tesla后续将如何调整Cybertruck的价格与配置组合，仍有待观察。