Baemin运营方Woowa Brothers在首尔江南区Grand InterContinental Seoul Parnas举行“Woowa Tech Conference 2026(WoowaCon)”。图片来源:Woowa Brothers

Baemin运营方Woowa Brothers于28日在首尔江南区Grand InterContinental Seoul Parnas举行“Woowa Tech Conference 2026(WoowaCon)”,并提出打造以用户为中心的“Seamless City”愿景。

本届WoowaCon以“打造不停歇城市的技术”为主题。该大会自2020年启动,主要对外分享Baemin的技术成果、业务洞察和未来方向。今年大会共设置40余场分论坛,议题涵盖AI与机器学习、后端与前端、移动端、数据、组织文化及机器人等领域。开场主题演讲由CEO Kim Beomseok、CTO Ko Myeongseok及配送业务负责人Han Daniel发表。

Ko Myeongseok在演讲中介绍了公司在AI方面的最新进展。以出餐时间预测为例,商家以往手动填写的出餐时间,与实际情况平均相差约8分钟。引入结合菜品维度订单量和处理速度的预测模型后,平均误差已下降50%。

在配送时间预测方面,Baemin目前已综合接入门店配送状态、区域拥堵程度等58项数据变量,预测准确度较此前提升逾两倍。与此同时,具备自主判断和执行能力的AI智能体也被用于超个性化推荐引擎,根据约3000项用户变量决定优惠和推荐内容。

Han Daniel则以雨天订单场景为例,介绍了相关技术在实际运营中的应用方式。Baemin会在降雨来临前,按区域预判高峰时段的骑手需求,并提前调度所需运力。公司表示,这一机制已使雨天场景下的运力响应时间缩短约80%。

在配送时长提示方面,系统早期主要依赖门店填写信息,实际匹配率仅约30%。目前则改为基于门店、区域和时段等维度的实际运营数据进行预测,以提高结果准确性。

机器人配送也已开始在一线场景落地。Woowa Brothers表示,在部分地区,机器人可将“B마트”订单配送至用户门口,超过99%的路段可实现自动驾驶,每月行驶里程约5000公里。路线测试还显示,骑手在地图上通常不会选择直线路径,即便选择直线,也未必是更快的方案。

Han Daniel表示,如今无论是骑手需求预判、预计送达时间计算,还是移动路径选择,都不再依赖经验或直觉,而是基于实验和数据进行决策。公司还介绍称,相关系统已被设计为即使订单处理过程中发生服务故障,也能从中断节点继续执行。

Kim Beomseok表示,Baemin希望打造的“Seamless City”,是一个用户在需要的瞬间就能获得所需服务的城市。他还提到,韩国人口规模约为美国的七分之一,但餐厅数量却多得多。

Kim Beomseok称,公司正通过预判尚未产生的订单,把用户、商家、骑手和机器人连接起来,并在变量众多的现实环境中实时完成大量决策,以更优方式持续解决高密度、复杂市场中的运营问题。

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