BYD Dolphin Mini。图片来源:BYD

中国电动车企业BYD正推进巴西工厂扩产计划,拟将年产能从30万辆提高至60万辆,并把零部件本地采购比例提升至50%以上,以加快其在南美市场的布局。

据Cleantechnica当地时间10月27日报道,BYD正在推进相关扩产审批。扩产对象为位于巴西巴伊亚州卡马萨里的工厂,不过项目何时完成目前尚未披露。

BYD巴西高级副总裁Alexandre Baldy表示,公司计划在明年初之前将零部件本地采购比例提高至50%以上。此举旨在满足当地对本土汽车制造资质的监管要求,同时为面向南美市场的出口业务打下基础。

目前,BYD正以巴西为核心完善区域产能布局。公司希望将巴西建设成其在南美最大的生产基地,在满足当地销售需求的同时,进一步扩大对周边国家的出口。

卡马萨里工厂于去年10月在原福特工厂旧址启动建设。当前,冲压、焊装和涂装等相关工程及调试已进入收尾阶段。按照规划,BYD将在今年年底前把月产量提升至2.5万辆。

不过,巴西市场需求已高于现有产能规划。Alexandre Baldy称,巴西市场月均需求约为3万辆,这意味着BYD每月少卖约5000至6000辆。

数据显示,BYD今年9月在巴西的新车注册量为22209辆,市场份额达到8.5%。公司目标是在2030年前成为巴西销量第一的汽车品牌。

在出口方面,BYD也在同步推进。公司已在墨西哥和阿根廷分别获得5万辆订单,并计划通过提高零部件本地采购比例,于明年起开始供货。哥伦比亚、乌拉圭等市场也被纳入后续出口目的地。

此前,巴西汽车行业曾批评BYD过度依赖进口零部件及临时关税优惠。对此,BYD表示,将通过完善本地供应链和生产设施,化解外界担忧并增强市场竞争力。

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