SOCAR 26日表示，公司已与Softberry签署停车充电联动试点合作协议，并将于首尔部分区域启动为期约3个月的试运营。双方认为，电动车用户的停车与充电需求在日常使用场景中高度重叠，因此决定将两项服务整合推出。

根据方案，Modoo Parking将面向电动车用户推出专属产品，在停车月卡基础上搭配Softberry充电支付服务“EV Pay”提供的充电权益。由于目前仍处于试点阶段，可选停车场和产品数量有限，面向试点区域用户的开售信息将通过App推送通知。若用户在App停车月卡列表中未看到相关组合产品，则说明该停车场暂未纳入试点范围。

用户购买产品后，完成服务注册并申领充电卡，即可在停车场内充电站每月使用600kWh充电额度。按车型不同，实际续航里程会有所差异，但600kWh平均折合约3000公里续航里程。相关充电权益提供及充电卡发放由Softberry负责。

SOCAR表示，此次试点是公司既有电动车扩张战略的延续。2024年，SOCAR曾与LG Electronics签署协议，在济州合作建设基于AI的充电站；今年1月，公司又依托监管沙盒实证特例项目，启动韩国首个租赁汽车V2G实证。当前，SOCAR正通过SOCAR济州枢纽部署的15台双向充电器，验证将电动车电力回售至电网的V2G商业模式。

作为韩国环境部“K-EV100”倡议的参与企业，SOCAR自2021年以来持续扩大电动车运营规模。2023年，公司成为韩国共享汽车行业首家获得碳减排外部项目批准的企业。其与Hushi Partners推进的减排项目中，去年9月实现的306吨减排量已获得政府认证。SOCAR称，这是出行平台减排成果首次获得官方认可。

双方表示，试点期间将共同分析用户满意度等相关数据，并据此评估后续合作方向，包括扩大试点停车场覆盖范围、推动双方客户相互导流，以及提升充电基础设施使用效率等。

Modoo Parking本部部长Noh Hyun-cheol表示，对多数电动车车主而言，日常停车空间同时也是重要的充电空间。公司将在试点期间细致分析用户反馈和使用情况，并计划后续逐步扩大适用区域。