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Mobility
自动驾驶并非始于Waymo和Tesla：Mercedes-Benz早在1995年就曾跑出180km/h
自动驾驶并非Waymo和Tesla时代才出现。早在1977年，日本就已有试验车通过车载摄像头识别车道线行驶；到20世纪80至90年代，德国VaMoRs和EUREKA Prometheus项目持续推进相关技术。1995年，Mercedes-Benz试验车在约1600公里路程中由系统自动完成约95%的驾驶任务，最高时速达到180公里。此后，美国高校与DARPA竞赛进一步加速技术演进，但面向普通消费者的量产车至今仍大多需要驾驶员监督。
Crypto
调查：2026年计划配置XRP的机构占比或升至25%
Coinbase与Ernst & Young联合调查显示，计划在2026年配置XRP的机构投资者占比或升至25%，高于当前约18%。随着美国监管预期改善、美国XRP现货ETF自推出以来录得约10亿美元净流入，以及XRPL交易活跃、RWA规模扩张，机构对XRP的关注度持续提升。
AI & Enterprise
自然语言编程兴起，“SaaS终结论”仍存争议
随着企业借助AI通过自然语言开发应用，软件自建门槛正在下降，但关于“SaaS终结”的说法依然存在争议。市场普遍认为，大型企业短期内难以替换长期使用的核心软件。不过，AI代理的兴起正促使客户重新评估软件定价和订阅支出，部分企业已通过自建优化功能和AI代理工具压缩升级与许可成本。
