搜索关键词 车道居中
Mobility
Tesla部分新车取消车道居中标配，FSD月费99美元再引争议
Tesla近期调整部分新车配置，将车道居中功能移出标配范围，并继续以每月99美元的价格提供“FSD Supervised”订阅服务。随着FSD安全性、事故案例和公开数据透明度再度成为市场焦点，“与安全相关的功能是否应额外收费”也引发持续讨论。
Mobility
Toyota拟于2028年导入“Level 2++”辅助驾驶，类似Tesla FSD
Toyota表示，计划自2028年款车型起导入一套类似Tesla FSD的监督式驾驶辅助系统，并在2030年前覆盖更多车型。日媒将其称为“Level 2++”，即介于SAE Level 2与SAE Level 3之间的能力形态，驾驶员仍需承担最终责任。为提升安全性，Toyota还拟在系统中加入用于约束和校验AI决策的护栏机制。
Industry
特斯拉 FSD V14 实测：驾驶能力提升明显，泊车选位和倒车仍存短板
用户实测显示，特斯拉 FSD V14 较 V12 在多种道路场景下进步明显，车道保持、转弯、避障等表现更稳定，点到点自动驾驶链路也更完整。不过，在泊车选位、倒车能力和路口车道识别等环节，系统仍存在不足。若要进一步迈向无监督自动驾驶，地图精度与后向感知能力仍有待提升。