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Industry
中国电池出口承压，韩国电池企业或迎来欧洲份额扩张机会
中国自9月起对锂离子电池征收2%消费税，并下调出口退税；欧盟也正收紧对中国混动车和插混车型的进口空间，拟在未来4年内将相关出口规模压缩50%以上。这一变化有望缓解在欧洲设有产能的韩国电池企业所面临的价格压力，但若想承接新增需求，仍需满足《EU产业加速化法案》草案提出的更严格原产地和本地采购要求。
Mobility
CleanTechnica：在充电条件和出行需求差异下，PHEV或比纯电更务实
CleanTechnica介绍了一个同时使用过纯电车型和PHEV车型的家庭案例。文章指出，纯电车型在日常通勤、维护便利性方面更有优势，但在长途出行、搭载自行车等载物场景，以及充电网络覆盖有限的情况下，PHEV往往更合适。案例车主已从Model X换购2026款Toyota RAV4插电式混合动力车型，以纯电覆盖日常出行、以油电协同应对长途需求，从而减少途中补能停靠。
Mobility
Ford拟联手Geely在西班牙成立合资公司 目标2028年首车下线
据报道，Ford正与Geely磋商在西班牙瓦伦西亚工厂成立合资公司，面向欧洲市场生产电动车和插电式混动车型。双方正评估利用工厂闲置产能，年产规模或达50万辆；按目前方案，Ford和Geely的持股比例可能分别为66%和34%。项目计划于2027年上半年启动投产准备，目标2028年实现首车下线，以降低成本并应对低价电动车竞争。