Chavy, doanh nghiệp vận hành hạ tầng sạc nhanh cho xe điện, ngày 6/10 cho biết đã được Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường lựa chọn là đơn vị đầu tiên thí điểm dịch vụ Plug & Charge (PnC) trên mạng lưới sạc nhanh công cộng. Theo kế hoạch, từ cuối tháng 10, công ty sẽ triển khai trước dịch vụ này tại 30 trạm sạc để kiểm chứng độ ổn định trong điều kiện vận hành thực tế.

Plug & Charge là công nghệ theo tiêu chuẩn quốc tế, cho phép xe tự động xác thực, sạc và thanh toán ngay khi cắm đầu nối, không cần quét thẻ hay thực hiện thêm bước thanh toán riêng. Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường đang thúc đẩy việc triển khai PnC trên hạ tầng sạc nhanh công cộng nhằm rút gọn quy trình sạc hiện nay từ 5 đến 6 bước, qua đó nâng mức độ thuận tiện cho người dùng. Kết quả thí điểm sẽ là cơ sở để mở rộng dịch vụ sang toàn bộ trạm sạc nhanh công cộng có hỗ trợ PnC.

Chavy cho biết công ty đã tích hợp chip mô-đun bảo mật phần cứng (HSM) trên các trạm sạc nhanh của Bộ Khí hậu, Năng lượng và Môi trường. Việc tích hợp chip này giúp tăng cường độ an toàn trong quá trình xác thực giữa xe và trạm sạc.

Doanh nghiệp cũng cho biết đã triển khai dịch vụ PnC của Hyundai Motor Group trên mạng lưới sạc của mình từ tháng 6. Trước đó, Chavy đã vận hành dịch vụ Baro Chavy, cho phép hoàn tất xác thực xe, sạc và thanh toán chỉ với thao tác cắm đầu nối. Công ty cho biết đang đưa kinh nghiệm tối ưu trải nghiệm người dùng cho thanh toán tự động cùng dữ liệu vận hành thực tế tích lũy trong quá trình này vào việc hoàn thiện dịch vụ.

CEO Choi Young-hoon đánh giá năng lực cạnh tranh của hạ tầng sạc không chỉ nằm ở việc mở rộng số lượng điểm lắp đặt, mà còn phụ thuộc vào mức độ thuận tiện trong quá trình sạc và độ tin cậy của dịch vụ. Ông cho biết Chavy sẽ dựa trên công nghệ PnC cùng kinh nghiệm vận hành thực địa đã tích lũy để cung cấp dịch vụ PnC công cộng ổn định.