搜索关键词 FSD v12.6.4 Mobility 测试称Tesla FSD软件升级可明显缩短反应时间，HW3降幅达36.6% 一项针对三辆Tesla的对比测试显示，在相同路线、相同车速和相同条件下，HW4搭载FSD v14.3.4的车辆反应时间最快，为0.450秒。值得关注的是，同为HW3平台，升级至FSD v14 Lite后，反应时间由1.065秒缩短至0.675秒，降幅达36.6%，显示FSD表现不仅取决于硬件，软件优化同样关键。 Mobility Tesla FSD“Supervised”硬件代际体验差距进一步拉大：HW4自动化表现明显领先HW3 外媒结合长期使用体验与试驾结果对比发现，搭载HW3的Tesla车型在运行FSD V12.6.4时，仍在车库进出、停车场寻位与泊车、以及部分路口选道等场景存在短板；搭载HW4的新车凭借更强算力和升级后的摄像头，已支持FSD V14，并在更多场景下接近“从出发到到达”的自动化体验。不过，狭窄车库通行和部分UI设计仍有待改进。
Mobility 测试称Tesla FSD软件升级可明显缩短反应时间，HW3降幅达36.6% 一项针对三辆Tesla的对比测试显示，在相同路线、相同车速和相同条件下，HW4搭载FSD v14.3.4的车辆反应时间最快，为0.450秒。值得关注的是，同为HW3平台，升级至FSD v14 Lite后，反应时间由1.065秒缩短至0.675秒，降幅达36.6%，显示FSD表现不仅取决于硬件，软件优化同样关键。
Mobility Tesla FSD“Supervised”硬件代际体验差距进一步拉大：HW4自动化表现明显领先HW3 外媒结合长期使用体验与试驾结果对比发现，搭载HW3的Tesla车型在运行FSD V12.6.4时，仍在车库进出、停车场寻位与泊车、以及部分路口选道等场景存在短板；搭载HW4的新车凭借更强算力和升级后的摄像头，已支持FSD V14，并在更多场景下接近“从出发到到达”的自动化体验。不过，狭窄车库通行和部分UI设计仍有待改进。
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