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Industry
域控与中央计算提速落地，驾驶座舱一体化SoC需求升温
随着汽车电子架构由分布式ECU转向“域控制器+中央计算”，单颗车载SoC正同时承接ADAS与智能座舱等多项计算任务，驾驶座舱一体化芯片加快导入量产车型。Qualcomm的Snapdragon Ride Flex已实现量产落地，搭载该芯片的车型达到9款；NVIDIA则借助Drive Hyperion推进平台化方案。机构预计，到2028年，采用中央集成式架构的新车规模将达2174万辆。
Mobility
波兰车主完成特斯拉HW3改HW4，官方升级方案、费用与责任再成焦点
一名波兰特斯拉车主近日将2022款Model 3的自动驾驶硬件从HW3更换至HW4，并称改装难度低于预期，主要涉及轻度ECU破解及简单硬件固定。不过，目前该车辆尚未实现全部功能，也未公开道路实测视频。随着这一案例曝光，市场对特斯拉是否会为已购FSD车主推出官方HW4升级方案，以及相关费用和责任由谁承担的讨论再度升温。
Industry
美国拟放宽自动驾驶汽车踏板要求 Tesla、Zoox商用化门槛或下调
美国交通部正推动调整自动驾驶汽车相关规定，拟取消对完全依靠自动驾驶系统行驶车辆强制配备踏板的要求。若政策最终实施，Tesla、Zoox等布局无方向盘、无踏板车型的企业有望受益。与此同时，全球电动车产业也在加快技术、产能和海外市场布局。
