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Mobility
Volvo联手NVIDIA研发新一代辅助驾驶系统，计划2030年前实现商业化
Volvo正与NVIDIA扩大合作，研发新一代辅助驾驶系统，目标实现点到点免手扶方向盘驾驶。该系统定位为Level 2++，可将使用场景从高速公路延伸至包含信号灯、停车标志和非保护左转在内的复杂城市道路，但驾驶员仍需持续监控路况并随时接管。Volvo计划在2030年前推动该方案实现商业化。
Automotive
CNBC实测：Tesla车载Grok便利性背后仍存驾驶分心风险
CNBC在纽约地区实测发现，Tesla车载xAI聊天机器人Grok虽然可通过语音完成导航操作和日常问答，但高沉浸式对话、导航执行不一致以及回答不稳定等问题，可能对行车安全构成干扰。尤其在监督型FSD使用场景下，驾驶员注意力被进一步分散的风险更受关注；此外，该功能还涉及内容安全和未成年人访问控制等争议。
Mobility
车企加码辅助驾驶订阅服务：Tesla FSD月费99美元，Lucid Motors最高可达199美元
多家车企正将辅助驾驶功能纳入按月订阅模式，试图在卖车之外通过软件持续变现。Tesla、Rivian、General Motors（GM）和Ford已陆续公布相关定价，Lucid Motors也在推进订阅方案。不过，当前多数功能仍以L2级辅助驾驶为主，用户是否愿意为额外月费持续买单，仍是行业面临的核心考验。GM则表示，Super Cruise订阅业务已带来可观收入。