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Industry
美媒：缓解电动车续航焦虑，不能只靠多建充电桩
Electrek指出，美国电动车驾驶者的续航焦虑，不仅与充电桩数量有关，也与高速公路上的指引标识是否清晰密切相关。部分地区充电站虽已建成，但沿途缺少明确标识，驾驶者难以及时发现，进而削弱对充电网络的信任感。报道认为，完善高速公路充电站指引体系，或有助于改善长途出行体验。
Mobility
Juiced推出双电池电助力自行车Scrambler Hardtail，续航最高可达约200公里
Juiced正式推出双电池版Scrambler Hardtail，主打长续航电助力出行。新车延续机车风格设计，总容量增至38.4Ah、总电量达1996Wh，官方称在理想条件下续航最高可达120英里（约200公里）。该车售价1999美元，并提供多种随车配件。
Mobility
Volvo称超快充时代催生“Hotdog Anxiety”：车已充到所需电量，人还没回来
超快充加速普及之下，电动车用户熟悉的“续航焦虑”正在减弱。Volvo提出，新的“Hotdog Anxiety”开始出现：车辆已充到所需电量，但车主因用餐或短暂休息未及时返回，继续充电反而产生不必要的费用。随着车企加快布局高功率充电，行业竞争焦点也可能从续航能力转向充电成本与效率。
