搜索关键词 磷酸铁锂电芯
Industry
CATL复检服役14年磷酸铁锂电芯：剩余容量约85%，可再用于储能约10年
CATL对一批在“张北项目”中服役14年的磷酸铁锂电芯进行复检后发现，其剩余容量仍约为初始值的85%。这一63MWh储能系统自2011年投运至2025年6月，运行期间未更换任何电芯。CATL评估认为，这批电芯后续仍可在小型或辅助储能场景中再使用约10年，并支持约1000次充放电循环。
Industry
CATL为美国电动皮卡开发专用电池 已进入美国整车厂测试阶段
据报道，CATL正为美国电动皮卡市场开发专用电池方案，相关产品已进入美国整车厂测试阶段。该产品主要针对皮卡车型的车身结构和载重需求进行设计。在进入路径上，CATL更倾向采用向当地制造商授权技术的方式，而非直接在美国自建工厂。不过，电池技术细节、量产时间及客户信息仍未披露。
Mobility
Ford美国首批LFP电芯下线，瞄准2027年3万美元级电动皮卡
Ford已在美国密歇根州BlueOval Battery Park完成首批LFP电芯下线，计划首款搭载于2027年推出的3万美元级中型电动皮卡，后续还将用于储能系统业务。通过引入CATL技术授权与制造工艺授权，Ford正加快在美国本土建立LFP电池供应链，以压降成本并提升平价电动车市场竞争力。