搜索关键词 原油需求 Industry Ember：电动汽车6个月替代石油进口国约200亿美元原油需求量 能源智库Ember数据显示，今年3月至8月，石油进口国凭借电动汽车减少了相当于约2亿桶原油的需求量，按国际油价计算约合200亿美元。其中，纯电动汽车（BEV）对应的替代规模约为165亿美元，中国达到140亿美元。Ember指出，电动汽车除减排外，正逐步成为各国能源安全战略的一部分。 Mobility 中国6月原油进口同比降41.3%，创近9年新低 中国6月原油进口量降至2927万吨，同比下降41.3%，为2016年10月以来最低水平。在霍尔木兹海峡供应不确定性持续的背景下，出租车和网约车加快电动化，被认为正在压低成品油需求，并对炼厂开工和油价上行形成压力。 Industry 高盛：电动汽车渗透率提升 或令2027年12月全球石油需求日均减少32万桶 高盛最新报告预计，若电动汽车渗透率延续近期升势，到2027年12月全球石油需求日均最多或减少32万桶；即便渗透率停止上升，日均降幅也可能达到13万桶。高盛指出，中国是影响全球电动汽车普及节奏的关键变量，并据此下调油价预期。 Industry 中东冲突持续约7周 全球原油供应减少逾5亿桶
Industry Ember：电动汽车6个月替代石油进口国约200亿美元原油需求量 能源智库Ember数据显示，今年3月至8月，石油进口国凭借电动汽车减少了相当于约2亿桶原油的需求量，按国际油价计算约合200亿美元。其中，纯电动汽车（BEV）对应的替代规模约为165亿美元，中国达到140亿美元。Ember指出，电动汽车除减排外，正逐步成为各国能源安全战略的一部分。
Mobility 中国6月原油进口同比降41.3%，创近9年新低 中国6月原油进口量降至2927万吨，同比下降41.3%，为2016年10月以来最低水平。在霍尔木兹海峡供应不确定性持续的背景下，出租车和网约车加快电动化，被认为正在压低成品油需求，并对炼厂开工和油价上行形成压力。
Industry 高盛：电动汽车渗透率提升 或令2027年12月全球石油需求日均减少32万桶 高盛最新报告预计，若电动汽车渗透率延续近期升势，到2027年12月全球石油需求日均最多或减少32万桶；即便渗透率停止上升，日均降幅也可能达到13万桶。高盛指出，中国是影响全球电动汽车普及节奏的关键变量，并据此下调油价预期。
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