搜索关键词 充电体验
Mobility
哈佛研究:2030年美国电动车新车份额或达32%
哈佛大学萨拉塔研究所最新报告预计,到2030年,电动车在美国新车市场的份额或升至32%。若联邦层面政策不作调整,这一比例原本可能接近48%。报告认为,取消7500美元购车税收抵免,是拉低电动车渗透率预测的最主要因素;从长期看,电池技术进步和充电体验改善仍是推动普及的关键。
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观点:特斯拉竞争力不只在自动驾驶,更在用户体验
有观点认为,特斯拉的核心优势并不只在FSD等自动驾驶技术,更在于由OTA升级和Supercharger充电网络共同构建的用户体验。无论是Dog Mode等功能的快速落地,还是插枪自动启动充电、导航充电建议等设计,本质上都在减少用户日常用车中的重复性不便。
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Mercedes-AMG GT四门轿跑宣称可11分钟完成10%至80%补能,前提是接入600kW级直流超快充
Mercedes-AMG GT四门轿跑在美国市场打出“10%至80%仅需11分钟充电”的卖点,但这一成绩建立在接入600kW级直流超快充设备的前提下。业内认为,整车超快充能力正加速提升,而600kW级充电基础设施何时大范围铺开,仍将决定这类性能在实际场景中的落地程度。