Humax Mobility ngày 3/9 cho biết công ty đã thành lập liên minh với 5 đối tác nhằm xây dựng hạ tầng vận hành robotaxi. Trước đó một ngày, doanh nghiệp này cùng các công ty con Hi Parking, Humax EV, PeopleCar và hai đơn vị Kyle 23 Jasper, Konatus đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác giữa 6 bên.

Theo kế hoạch, liên minh sẽ triển khai 5 nhóm nhiệm vụ chính, gồm xây dựng mô hình điểm đỗ và điểm chờ cho xe tự lái; kết nối hệ thống sạc, vận hành và quản lý phương tiện; thử nghiệm vận hành xe tự lái; phát triển mô hình hợp tác với các doanh nghiệp taxi; đồng thời tìm kiếm cơ hội hợp tác với các nhà phát triển công nghệ tự lái trong và ngoài nước. Mục tiêu là tích hợp các khâu vốn tách rời như bãi đỗ, điểm chờ, sạc và quản lý phương tiện thành một hệ thống vận hành thống nhất.

Humax Mobility cho biết trên thị trường toàn cầu, các nhà khai thác robotaxi lớn đang mở rộng phạm vi dịch vụ bằng cách đảm bảo bãi đỗ và trung tâm sạc, đồng thời hợp tác với các doanh nghiệp chuyên môn tại địa phương để hoàn thiện nền tảng vận hành. Tại Hàn Quốc, chương trình thí điểm xe tự lái quy mô khoảng 3.000 xe cũng đang được triển khai đến năm sau. Tuy nhiên, hạ tầng phục vụ đỗ xe, sạc và bảo dưỡng cho loại hình này vẫn chưa hình thành đầy đủ.

Các thành viên trong liên minh hiện nắm trong tay mạng lưới tài sản vận hành trên toàn quốc. Trong đó, Hi Parking có khoảng 1.400 bãi đỗ, Humax EV sở hữu khoảng 3.300 trạm sạc, còn Kyle 23 Jasper liên kết khoảng 1.350 điểm trong mạng lưới quản lý phương tiện. Sáu doanh nghiệp dự kiến từng bước chuyển đổi và kết nối các tài sản này thành hạ tầng vận hành cho đội xe tự lái.

Về phân công vai trò, Humax Mobility sẽ đảm nhận việc tích hợp năng lực bãi đỗ, sạc và quản lý phương tiện, đồng thời xây dựng cơ chế hợp tác với các doanh nghiệp taxi và đơn vị vận hành đội xe tại địa phương. Công ty cũng phụ trách tìm kiếm dự án hợp tác và mở rộng quan hệ với các nhà phát triển xe tự lái trong và ngoài nước.

Hi Parking sẽ cung cấp công nghệ vận hành bãi đỗ cho các ga-ra của doanh nghiệp taxi để kết nối với nền tảng điều hành robotaxi. Humax EV phụ trách hạ tầng sạc xe điện, trong khi Kyle 23 Jasper đảm nhiệm khâu kiểm tra và bảo dưỡng. PeopleCar tham gia dựa trên kinh nghiệm vận hành nền tảng mobility. Konatus sẽ hỗ trợ chuyển đổi ga-ra của doanh nghiệp taxi thành điểm trung chuyển cho robotaxi, dựa trên nền tảng taxi nhượng quyền và mạng lưới hiệp hội taxi.

Ông Jung Seong-min, CEO Humax Mobility, cho biết năng lực cạnh tranh trong kỷ nguyên tự lái không chỉ nằm ở khả năng vận hành của phương tiện, mà còn ở mức độ ổn định và hiệu quả của cả hệ thống khai thác. Theo ông, Humax Mobility sẽ trở thành đối tác vận hành đội xe thực chất, dựa trên năng lực sẵn có về bãi đỗ, sạc, quản lý phương tiện và quan hệ hợp tác với ngành taxi, qua đó hỗ trợ các doanh nghiệp xe tự lái trong và ngoài nước mở rộng dịch vụ một cách ổn định.