Ford đang tiếp tục mở rộng năng lực sản xuất xe điện tại Mỹ trong bối cảnh thị trường biến động và các chính sách hỗ trợ xe điện bị thu hẹp. Hãng đã rót 2 tỷ USD để chuyển đổi nhà máy lắp ráp Louisville ở bang Kentucky thành cơ sở chuyên sản xuất xe điện, đồng thời chuẩn bị cho mẫu bán tải điện cỡ trung mới mang tên Fathom.

Theo Cleantechnica ngày 1/9/2026 (giờ địa phương), Ford đang triển khai dự án Universal EV tại nhà máy Louisville. Trọng tâm của dự án là cải hoán nhà máy hiện hữu rộng khoảng 3 triệu foot vuông, vốn phục vụ sản xuất xe động cơ đốt trong, thành nhà máy chuyên cho xe điện.

Trước đó, Ford đã công bố kế hoạch chuyển đổi toàn bộ nhà máy Louisville sang sản xuất xe điện từ năm ngoái. Fathom sẽ là mẫu xe được lắp ráp tại cơ sở này.

Đợt cải tạo quy mô lớn bắt đầu bằng việc tháo dỡ toàn bộ dây chuyền hiện có. Ford đã dừng vận hành nhà máy vào cuối năm 2025, sau đó tiến hành tháo dỡ và di dời máy móc hạng nặng trong nhiều tuần. Các kết cấu thép nặng tới hàng nghìn tấn cũng được chuyển ra khỏi nhà xưởng. Đến tháng 2 năm nay, hãng cho biết bên trong nhà máy gần như chỉ còn lại khung xưởng.

Hiện Ford đang lắp đặt hệ thống sản xuất chuyên cho xe điện tại đây. Hãng cho biết kể từ mùa đông năm ngoái, tiến độ thi công tại Louisville đã được đẩy nhanh, trong đó hệ thống Universal EV với quy trình lắp ráp được đơn giản hóa mạnh đang được đưa vào nhà máy.

Khi hệ thống mới hoàn thiện, Ford dự kiến bắt đầu chế tạo nguyên mẫu Fathom từ quý I/2027, với mục tiêu giao xe cho khách hàng ngay trong năm đó.

Đến nay, Ford chưa công bố chi tiết về hiệu năng, giá bán hay kế hoạch thương mại của mẫu xe mới. Tuy nhiên, hãng cho biết Fathom kết hợp với phương thức sản xuất mới có thể tạo ra bước ngoặt cho mảng xe điện.

Khoản đầu tư này thu hút chú ý khi cho thấy Ford chưa rút lui khỏi lĩnh vực xe điện, mà đang tái cấu trúc theo hướng tập trung vào hệ thống sản xuất mới.

Gần đây, nhiều hãng ôtô tại Mỹ đã dừng các chương trình xe điện quy mô lớn hoặc điều chỉnh kế hoạch sản xuất do ưu đãi cho xe điện bị thu hẹp và môi trường thị trường biến động. Ford cũng đã điều chỉnh danh mục xe điện hiện có, song với nhà máy Louisville, hãng vẫn theo đuổi chiến lược duy trì mảng xe điện trên nền tảng sản xuất mới.

Đáng chú ý, dự án Universal EV tập trung vào việc đơn giản hóa quy trình lắp ráp xe điện nhằm nâng cao hiệu quả sản xuất. Ford kỳ vọng cách tiếp cận này sẽ giúp hãng linh hoạt hơn trước những thay đổi của thị trường xe điện.

Diễn biến đáng theo dõi tiếp theo là liệu việc chế tạo nguyên mẫu Fathom trong quý I/2027 có diễn ra đúng kế hoạch hay không. Nếu tiến tới sản xuất hàng loạt và bàn giao xe cho khách hàng, nhà máy Louisville có thể trở thành cơ sở then chốt trong chiến lược sản xuất xe điện thế hệ tiếp theo của Ford.