Tesla dự kiến tổ chức lễ khánh thành nhà máy sản xuất xe tải điện Semi tại bang Nevada, Mỹ, vào ngày 24/9. Tuy nhiên, đây không phải mốc khởi động sản xuất, mà là tín hiệu cho thấy dự án Semi đang chuyển sang giai đoạn mở rộng sản xuất hàng loạt.

Theo Electrek ngày 25/8 (giờ địa phương), Tesla sẽ chính thức mở cửa nhà máy Semi mới ở Nevada vào tháng tới. Hãng cũng xác nhận thông tin này trên tài khoản riêng của Semi, kèm hình ảnh mang dòng chữ “Semi Rollout”.

Dù vậy, lễ khánh thành không đồng nghĩa với việc nhà máy mới bắt đầu vận hành. Tesla cho biết từ tháng 4, hãng đã xuất xưởng chiếc Semi đầu tiên từ dây chuyền sản xuất tốc độ cao tại cơ sở này. Điều đó đồng nghĩa hoạt động sản xuất đã được triển khai trước thời điểm tổ chức sự kiện khoảng 5 tháng.

Nhà máy mới đặt tại Sparks, bang Nevada, gần Gigafactory Nevada hiện hữu. Đây là một phần trong kế hoạch mở rộng trị giá 3,6 tỷ USD được Tesla công bố đầu năm 2023. Khu nhà máy dành cho Semi có diện tích khoảng 1,7 triệu ft² và công suất thiết kế tối đa 50.000 xe mỗi năm. Từ đầu năm 2025, Tesla đã bắt đầu tuyển dụng nhân sự để phục vụ mục tiêu tăng sản lượng.

Tesla cho biết việc bố trí nhà máy Semi cạnh Gigafactory Nevada nằm trong chiến lược tích hợp theo chiều dọc của hãng. Cách làm này giúp tập trung các khâu sản xuất chủ chốt, tối ưu chuỗi cung ứng linh kiện, tinh gọn quy trình chế tạo và tạo nền tảng cho sản xuất quy mô lớn.

Phiên bản Semi sản xuất hàng loạt sẽ gồm hai cấu hình theo tầm hoạt động là Standard Range và Long Range. Trong đó, Standard Range hướng tới quãng đường 325 dặm, còn Long Range là 500 dặm.

Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ truyền động 3 mô-tơ công suất 800 kW, cho tổng công suất hơn 1.000 mã lực. Xe tương thích với hạ tầng sạc Megacharger dành cho xe tải điện cỡ lớn của Tesla. Theo hãng, hệ thống này có thể bổ sung khoảng 70% quãng đường di chuyển của pin trong 30 phút.

Giới quan sát hiện quan tâm nhiều hơn đến tốc độ tăng sản lượng thực tế thay vì bản thân lễ khánh thành. Mốc 50.000 xe mỗi năm mới chỉ là công suất thiết kế tối đa, chưa phản ánh sản lượng hiện tại. Trước đó, vào tháng 4, Dan Priestley, giám đốc chương trình của Tesla, cũng cho biết sản lượng Semi đang được nâng dần sau khi dây chuyền đi vào vận hành.

Trong nhiều tháng qua, Tesla đã sản xuất Semi theo quy mô thử nghiệm và bàn giao xe cho khách hàng. Vì vậy, sự kiện tại Nevada lần này chủ yếu nhằm nhấn mạnh việc hãng đang nâng quy mô sản xuất từ giai đoạn triển khai ban đầu lên mức sản xuất hàng loạt thực sự.

Semi là dự án bị trì hoãn trong nhiều năm. Tesla lần đầu ra mắt mẫu xe này vào năm 2017 và từng đặt mục tiêu sản xuất từ năm 2019, nhưng kế hoạch liên tục bị lùi. Đến năm 2022, hãng mới bàn giao những chiếc xe lắp ráp thủ công cho PepsiCo. Chỉ đến năm nay, Tesla mới bắt đầu xây dựng hệ thống sản xuất hàng loạt hoàn chỉnh. Vì vậy, lễ khánh thành lần này cũng là dịp để hãng tái khẳng định Semi đã bước vào giai đoạn mở rộng sản xuất sau nhiều lần chậm tiến độ.

Tesla cho biết trong tháng tới, hãng cũng sẽ công bố chiến lược mở rộng Semi tại sự kiện IAA ở châu Âu. Việc liên tiếp tổ chức lễ khánh thành nhà máy tại Nevada và tham gia sự kiện ở châu Âu được kỳ vọng sẽ giúp thu hút thêm sự chú ý của thị trường đối với mảng xe tải điện của hãng.

Vấn đề được theo dõi sát nhất lúc này là Tesla có thể chuyển công suất thiết kế 50.000 xe mỗi năm thành sản lượng thực tế nhanh đến đâu. Khả năng tăng số xe bàn giao sau giai đoạn thử nghiệm, mở rộng tệp khách hàng ban đầu, cùng việc công bố các chỉ số cụ thể về chi phí vận hành và hiệu suất, sẽ là thước đo quan trọng để đánh giá sức cạnh tranh của dự án Semi.