Urban Arrow đã ra mắt Breeze, mẫu xe đạp điện chở hàng longtail đầu tiên của hãng tại thị trường Bắc Mỹ, qua đó mở rộng danh mục sản phẩm tại Mỹ và Canada sang phân khúc xe gia đình.

Ngày 13/8 (giờ địa phương), trang tin xe điện Electrek cho biết Urban Arrow đã bắt đầu phân phối Breeze thông qua một số đại lý tại Mỹ và Canada. Mẫu xe có giá khởi điểm 6.999 USD và tại Bắc Mỹ chỉ được bán với một tùy chọn màu xanh lá.

Breeze đánh dấu bước đi mới của Urban Arrow sau 14 năm tập trung phát triển dòng xe chở hàng phía trước dành cho gia đình. Với thiết kế longtail, mẫu xe hướng tới nhóm người dùng muốn một chiếc xe có cảm giác lái gần với xe đạp thông thường, dễ làm quen hơn và vẫn đủ khả năng chở trẻ em lẫn hành lý. Đây cũng là phân khúc đang ngày càng được ưa chuộng tại Bắc Mỹ.

Một trong những điểm đáng chú ý của Breeze là bộ bánh 24 inch. Khác với kiểu bánh sau 20 inch phổ biến trên nhiều mẫu longtail, Urban Arrow chọn bánh cỡ lớn hơn để mang lại cảm giác điều khiển tự nhiên hơn. Hãng cho biết xe vẫn giữ được độ ổn định khi chạy ở tốc độ cao hoặc khi chở nặng.

Về hệ truyền động, Breeze được trang bị động cơ Bosch Cargo Line, bộ truyền động vô cấp Enviolo và dây đai Gates Carbon Belt Drive. Việc dùng dây đai thay cho xích giúp giảm nhu cầu bảo dưỡng, đồng thời cải thiện độ êm và mượt khi vận hành.

Mẫu xe này cũng được tối ưu cho nhu cầu sử dụng của gia đình. Baga sau chịu tải tối đa 80 kg, đủ để chở hai trẻ em hoặc kết hợp chở người và hàng hóa, trong khi tổng tải trọng của cả xe đạt 200 kg. Khung xe dạng bước thấp giúp việc lên xuống thuận tiện hơn, kể cả khi xe đang chở nặng.

Trang bị tiện ích và an toàn trên Breeze gồm chân chống đôi, màn hình Bosch Purion 200, các tính năng bảo mật, cùng hệ thống gắn phụ kiện MIK HD ở phía trước và phía sau. Đáng chú ý, xe đi kèm bộ phụ kiện trị giá hơn 700 USD như thanh bảo vệ cho người ngồi sau, chỗ để chân, đệm ghế và giá chở phía trước, thay vì bán rời theo tùy chọn như nhiều đối thủ.

Với mức giá 6.999 USD, Breeze nằm trong nhóm xe đạp điện chở hàng cao cấp. Urban Arrow đã giới thiệu mẫu xe này tại châu Âu từ năm ngoái, còn tại Bắc Mỹ hãng chọn chỉ phân phối phiên bản màu xanh lá.

Đợt ra mắt Breeze cho thấy Urban Arrow đang điều chỉnh chiến lược tại Bắc Mỹ. Bên cạnh thế mạnh ở dòng xe chở hàng phía trước, việc bổ sung một mẫu longtail giúp hãng tiếp cận thêm nhóm khách hàng ưu tiên cảm giác lái giống xe đạp truyền thống và muốn dùng xe đạp thay ôtô cho các nhu cầu hằng ngày như đưa đón con hoặc đi mua sắm.