Tesla đã hé lộ kiến trúc kết nối trên mẫu robotaxi Cybercab, cho thấy xe được tích hợp đồng thời GPS, 5G LTE và ăng-ten Starlink V5. Động thái này cho thấy hãng đang xây dựng hạ tầng liên lạc cho dịch vụ tự lái, trong bối cảnh Cybercab hiện mới vận hành ở quy mô hạn chế tại Mỹ.

Theo Engadget ngày 21/7 (giờ địa phương), Tesla đã đăng trên X hình ảnh mặt cắt của Cybercab, qua đó cho thấy mẫu xe này được trang bị cùng lúc ăng-ten GPS, 5G LTE và Starlink.

Trong một bài đăng riêng, Tesla mô tả đây là “internet siêu tốc dựa trên không gian cho tương lai xe tự hành”. Mẫu thiết bị được tích hợp là Starlink V5, phiên bản vừa được công bố vào tuần trước.

So với thế hệ trước, Starlink V5 có kích thước nhỏ hơn và cải thiện hiệu quả năng lượng. Tuy nhiên, tốc độ đã giảm nhẹ, còn ở mức từ 375 Mbps trở lên, thấp hơn mức từ 400 Mbps trở lên của V4.

Điểm đáng chú ý là Tesla vẫn giữ kết nối 5G bên cạnh Starlink. Một số ý kiến cho rằng việc bổ sung thêm kết nối vệ tinh là khá dư thừa, do đội xe Cybercab hiện vẫn chỉ hoạt động trong môi trường đô thị, nơi các thành phố lớn tại Mỹ đã có độ phủ 5G cao. Tốc độ 5G trung bình tại đô thị Mỹ vào khoảng 175 Mbps, tương đương gần một nửa Starlink V5.

Dù vậy, thiết kế này nhiều khả năng không nhằm cung cấp Internet cho hành khách, mà phục vụ trực tiếp cho vận hành phương tiện. Kết nối vệ tinh có ưu điểm không phụ thuộc vào mạng di động, từ đó có thể hỗ trợ giao tiếp giữa các phương tiện, định vị và hỗ trợ từ xa.

Starlink giới thiệu Starlink V5 là thiết bị tập trung cho Internet gia đình, khác với Starlink Mini vốn hướng tới nhu cầu sử dụng khi di chuyển. Tuy nhiên, Tesla vẫn lựa chọn giải pháp tích hợp trực tiếp thiết bị này lên xe.

Động thái trên cũng phản ánh sự gắn kết trong hệ sinh thái của hai công ty do Elon Musk dẫn dắt. Tesla đang đưa trực tiếp thiết bị liên lạc của SpaceX vào nền tảng xe, qua đó mở rộng hạ tầng vận hành dịch vụ tự lái theo hướng chủ động hơn.

Việc dự phòng đồng thời mạng di động và vệ tinh có thể giúp tăng tính liên tục của dịch vụ, đồng thời cải thiện độ ổn định trong quá trình vận hành từ xa.

Hiện Tesla vẫn chưa công bố thời điểm thương mại hóa Cybercab và cũng không cho biết chính xác khi nào mẫu xe này sẽ xuất hiện.

Theo một trang theo dõi robotaxi, số xe Tesla chở khách không có giám sát hiện là 39 chiếc. Nếu tính cả xe có giám sát, tổng số phương tiện đang vận hành là 770 chiếc.

Vì vậy, lần công bố này được xem là tín hiệu cho thấy Tesla đang định hình hạ tầng liên lạc cho robotaxi ra sao, hơn là dấu hiệu cho thấy dịch vụ sẽ sớm được mở rộng ngay lập tức.

Những yếu tố cần tiếp tục theo dõi là hiệu quả thực tế của Starlink khi được tích hợp vào robotaxi hoạt động trong đô thị, cũng như tốc độ Tesla mở rộng đội xe vượt ra ngoài giai đoạn thử nghiệm quy mô nhỏ.