Tesla tiếp tục ghi dấu ấn tại thị trường Mỹ ở cả hai khía cạnh sản xuất nội địa và an toàn. Theo bảng xếp hạng American-Made Index mới nhất của Cars.com, Model 3 và Model Y lần lượt giữ hai vị trí dẫn đầu, trong khi Cybertruck là mẫu bán tải cỡ lớn duy nhất được IIHS xếp hạng Top Safety Pick+.

Ngày 6/7 theo giờ địa phương, CleanTechnica dẫn dữ liệu từ Cars.com cho biết Model 3 đứng đầu American-Made Index năm nay, còn Model Y xếp thứ hai.

American-Made Index được Cars.com chấm theo thang điểm 100, dựa trên các tiêu chí gồm địa điểm lắp ráp cuối cùng, tỷ lệ linh kiện có xuất xứ từ Mỹ và Canada, nguồn gốc động cơ và hộp số, cùng tỷ lệ lao động sản xuất tại Mỹ. Trong số các mẫu xe đang được bán tại Mỹ, chưa có mẫu nào vượt hai đại diện của Tesla về mức độ nội địa hóa. Đây cũng là năm thứ 6 liên tiếp Tesla dẫn đầu bảng xếp hạng này.

Ở bảng xếp hạng năm nay, Model S và Model X không có mặt do bị loại khỏi danh sách phân tích. Cybertruck cũng không được đưa vào vì trọng lượng không tải vượt ngưỡng 8.500 pound, tương đương khoảng 4.000 kg.

Trong nhóm xe điện, Kia EV9 xếp thứ 17, Hyundai Ioniq 5 đứng thứ 21 và Cadillac Lyriq ở vị trí 77. Theo CleanTechnica, kết quả này cho thấy lợi thế rõ rệt của Tesla về mạng lưới sản xuất nội địa tại Mỹ, nhờ mô hình tích hợp theo chiều dọc và việc tự sản xuất nhiều linh kiện.

Ở mảng an toàn, Cybertruck tiếp tục gây chú ý khi được Viện Bảo hiểm An toàn đường cao tốc Mỹ (IIHS) xếp hạng cao nhất Top Safety Pick+. Theo bộ tiêu chí mới nhất của IIHS, đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc bán tải cỡ lớn đạt mức đánh giá này.

Cybertruck cũng đạt kết quả tích cực ở bài kiểm tra tránh va chạm với người đi bộ. Mẫu xe này tránh được va chạm trong các tình huống gồm trẻ em băng qua đường vào ban ngày, người lớn băng qua đường vào ban đêm và người đi bộ di chuyển cùng chiều vào ban đêm. Dù vẫn tồn tại lo ngại về thiết kế và vật liệu thân xe có thể làm tăng rủi ro với người đi bộ hoặc người đi xe đạp, khả năng phòng tránh va chạm thực tế của Cybertruck vẫn được đánh giá cao.

So với các đối thủ cùng phân khúc, Toyota Tundra chỉ đạt Top Safety Pick, còn Ford F-150 và Ram 1500 không đạt cả hai cấp xếp hạng. Theo CleanTechnica, điều này cho thấy ít nhất theo tiêu chuẩn của IIHS, Cybertruck đang có lợi thế rõ rệt về an toàn trong nhóm bán tải cỡ lớn.

Kết quả mới nhất cho thấy Tesla đang duy trì vị thế nổi bật trên cả hai mặt trận: sản xuất nội địa và an toàn. Nếu Model 3 và Model Y phản ánh năng lực nội địa hóa trong chuỗi sản xuất của hãng, thì Cybertruck tạo khác biệt ở phân khúc bán tải cỡ lớn nhờ xếp hạng an toàn cao.