Segway đã bắt đầu nhận đặt hàng mẫu xe điện phong cách moped Cyber Air tại Mỹ với giá 1.999 USD. Sản phẩm giữ ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của dòng Cyber, nhưng được tinh chỉnh về cấu hình và vận hành để phù hợp với các phân hạng xe đạp điện tại thị trường Mỹ.

Theo Electrek ngày 21/10 (giờ địa phương), Cyber Air dự kiến được giao từ ngày 27/10 thông qua hệ thống đại lý Segway và chuỗi cửa hàng SCHEELS trên toàn nước Mỹ.

Cyber Air kế thừa thiết kế từ mẫu Cyber ra mắt năm ngoái, với khung xe góc cạnh và cụm đèn hình chữ X ở cả phía trước lẫn phía sau. Tuy nhiên, mẫu xe mới được Segway điều chỉnh để đáp ứng các phân hạng e-bike Class 1, 2 và 3 tại Mỹ, qua đó mở rộng nhóm khách hàng mục tiêu.

Xe sử dụng mô-tơ hub đặt ở bánh sau, công suất danh định 750W, mô-men xoắn tối đa 80 Nm và công suất cực đại 1.600W. Tốc độ hỗ trợ tối đa là 20 dặm/giờ với Class 1 và Class 2, trong khi Class 3 đạt 28 dặm/giờ. Cyber Air có chế độ hybrid, cho phép chạy bằng tay ga tới 20 dặm/giờ và tăng tốc lên 28 dặm/giờ khi kết hợp trợ lực bàn đạp. Dù vậy, quy định về tay ga và việc vận hành xe thuộc phân hạng Class 3 có thể khác nhau tùy từng địa phương.

Pin xe có dung lượng 717Wh. Segway cho biết quãng đường tối đa sau mỗi lần sạc đạt 58 dặm, song phạm vi hoạt động thực tế còn phụ thuộc vào cân nặng người lái, điều kiện mặt đường, tốc độ và mức độ sử dụng tay ga.

Về trang bị, Cyber Air mang nhiều chi tiết thường thấy trên xe máy, gồm phuộc trước dual crown hành trình 80 mm, lốp béo 20 inch bản rộng 4 inch và phanh đĩa thủy lực với rotor 180 mm. Xe cũng được tích hợp kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát đổ đèo dựa trên phanh tái sinh và chế độ đèn tự động.

Ở mảng kết nối, mẫu xe này hỗ trợ mở khóa tự động Airlock, tương thích Apple Find My, theo dõi GPS, vô hiệu hóa từ xa khi kích hoạt chống trộm và cập nhật phần mềm qua mạng. Xe đi kèm màn hình TFT màu, hỗ trợ dẫn đường và kết nối điện thoại thông minh. Tuy nhiên, một số dịch vụ kết nối sẽ phải đăng ký riêng sau năm đầu tiên.

Cyber Air nặng 84 pound, tương đương khoảng 38 kg. Theo đánh giá của Electrek, đây vẫn là mức khá nặng so với mặt bằng e-bike, nhưng đã nhẹ hơn mẫu Cyber trước đó. Xe có tải trọng tối đa 330 pound, tương đương khoảng 150 kg, đồng thời đạt các chứng nhận an toàn UL 2271 và UL 2849 cho pin và hệ thống xe đạp điện.

Electrek nhận định Cyber Air vẫn giữ phong cách đặc trưng của dòng Cyber, nhưng được điều chỉnh về giá bán và cấu hình để dễ tiếp cận hơn. Mức giá 1.999 USD, tức dưới ngưỡng 2.000 USD, có thể giúp Segway mở rộng lựa chọn cho nhóm người dùng muốn một mẫu e-bike khác biệt, mang dáng dấp moped.

Đợt mở bán này cho thấy Segway đang đẩy dòng Cyber theo hướng đại chúng hơn, trong khi vẫn duy trì thiết kế nổi bật và loạt trang bị lấy cảm hứng từ xe máy. Tuy vậy, sức cạnh tranh của Cyber Air sẽ còn phụ thuộc vào khả năng cân bằng giữa thiết kế, hiệu năng và mức giá dưới 2.000 USD, nhất là khi xe vẫn nặng khoảng 38 kg và một số tính năng kết nối phát sinh phí thuê bao sau năm đầu sử dụng.