Subaru cho biết sẽ dừng hoàn toàn việc bán xe động cơ đốt trong tại châu Âu vào cuối năm 2027, qua đó chuyển sang chỉ phân phối xe điện tại khu vực này từ năm 2028. Động thái nhằm đáp ứng các quy định môi trường và tiêu chuẩn kỹ thuật ngày càng khắt khe của Liên minh châu Âu (EU).

Theo Electrek, Subaru tại Đức thông báo hãng sẽ từng bước chấm dứt việc kinh doanh xe động cơ đốt trong tại thị trường châu Âu. Lý do được đưa ra là các quy định của EU về phát thải CO2 cùng những tiêu chuẩn liên quan đến hệ thống hỗ trợ lái.

Outback sẽ là mẫu đầu tiên rời thị trường châu Âu vào cuối năm nay. Đến năm 2027, Impreza, Crosstrek và Forester cũng sẽ ngừng bán. Cả ba đều sử dụng hệ truyền động mild hybrid trên nền động cơ boxer 2.0 lít.

Từ năm 2028, danh mục sản phẩm của Subaru tại châu Âu sẽ chỉ còn ba mẫu xe điện gồm Solterra, E-Outback và Uncharted. Đây đều là những mẫu xe được phát triển cùng Toyota, sử dụng chung nền tảng lần lượt với Toyota bZ4X, bZ4X Touring và C-HR+.

Subaru cũng để ngỏ khả năng đưa các mẫu full hybrid trở lại châu Âu trong tương lai, nhưng hiện chưa công bố kế hoạch ra mắt cụ thể.

Quyết định này chỉ áp dụng cho thị trường châu Âu. Tại Mỹ, Subaru vẫn tiếp tục bán các phiên bản full hybrid 2.5 lít của Crosstrek và Forester.

Hãng đồng thời có kế hoạch mở rộng dải xe điện tại Mỹ, từ Solterra, Uncharted, Trailseeker đến mẫu SUV điện ba hàng ghế Getaway vào năm tới.

Song song với việc điều chỉnh danh mục sản phẩm theo khu vực, Subaru đang đẩy mạnh năng lực tự phát triển công nghệ xe điện. Gần đây, hãng đã công bố nền tảng EV chuyên dụng, pin và mô-tơ mới, cùng bộ điều khiển tích hợp hỗ trợ cập nhật phần mềm qua mạng không dây (OTA).

Đáng chú ý, mẫu xe thử nghiệm dựa trên Outback ứng dụng công nghệ mới với hệ dẫn động bốn bánh, công suất tối đa 509 mã lực. Subaru cho biết xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chưa đầy 4 giây.

Theo kế hoạch, một phần công nghệ mới này sẽ được hãng đưa lên xe thương mại từ khoảng năm 2029. Chiến lược của Subaru là đẩy nhanh quá trình điện hóa tại châu Âu, đồng thời củng cố năng lực cạnh tranh công nghệ cho giai đoạn tiếp theo.