Xe điện đang góp phần đáng kể vào việc giảm phụ thuộc vào dầu nhập khẩu. Theo ước tính của tổ chức nghiên cứu năng lượng Ember, trong 6 tháng từ tháng 3 đến tháng 8 năm nay, các nước nhập khẩu dầu đã thay thế được lượng dầu tiêu thụ tương đương khoảng 200 triệu thùng nhờ xe điện, tương ứng giá trị khoảng 20 tỷ USD.
Trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông làm gia tăng rủi ro gián đoạn nguồn cung năng lượng, xe điện ngày càng được xem là một giải pháp giúp giảm phụ thuộc vào dầu mỏ nhập khẩu.
Electrek ngày 13/10 dẫn phân tích của Ember cho biết phần dầu được thay thế trong giai đoạn này, quy đổi theo giá dầu quốc tế, có giá trị khoảng 20 tỷ USD.
Trong tổng số đó, xe thuần điện (BEV) đóng góp khoảng 16,5 tỷ USD, phần còn lại đến từ xe hybrid sạc ngoài (PHEV).
Theo từng thị trường, Trung Quốc là nơi ghi nhận lượng dầu được thay thế lớn nhất, tương đương 14 tỷ USD. Liên minh châu Âu (EU) đứng tiếp theo với 3,1 tỷ USD, trong đó Đức và Pháp chiếm tỷ trọng đáng kể.
Ở chiều ngược lại, Mỹ chuyển sang xe điện chậm hơn nhiều thị trường khác. Trong 8 tháng đầu năm, thị phần xe thuần điện trong doanh số xe chở khách hạng nhẹ mới tại Mỹ chỉ đạt 6%.
Trong 56 quốc gia được Ember khảo sát, có tới 49 nước ghi nhận tỷ trọng bán xe thuần điện cao hơn Mỹ. Đáng chú ý, 15 nước như Ấn Độ, Brazil, Italy, Malaysia và New Zealand đã lần đầu vượt Mỹ trong năm nay.
Ember cho rằng đà chững lại của thị trường Mỹ có liên quan đến việc chương trình tín dụng thuế liên bang dành cho người mua xe điện đã kết thúc từ tháng 9 năm ngoái. Trong khi đó, tại Ấn Độ và Brazil, giá dầu tăng cùng với việc mở rộng sản xuất trong nước đang thúc đẩy quá trình phổ cập xe điện.
Thị trường xe điện toàn cầu vẫn duy trì tăng trưởng. Trong 8 tháng đầu năm, doanh số xe thuần điện tăng 11% so với cùng kỳ năm trước, trong khi tỷ trọng của dòng xe này trong tổng doanh số xe mới tăng từ 16% lên 18%.
Cùng kỳ, doanh số PHEV giảm 12%, còn xe động cơ đốt trong giảm 6%. Tại các thị trường ngoài Trung Quốc và Mỹ, doanh số xe thuần điện tăng mạnh 45%.
Theo Ember, việc xe điện ngày càng phổ biến không chỉ giúp cắt giảm phát thải carbon mà còn đang trở thành một trụ cột trong chiến lược an ninh năng lượng của nhiều quốc gia, nhất là khi giá dầu thế giới tăng cao và nguy cơ đứt gãy nguồn cung vẫn hiện hữu.