Citroen ngày 11/10 (giờ địa phương) công bố mẫu concept 2CV chạy điện, với mục tiêu đưa phiên bản thương mại ra thị trường trước năm 2028 và giữ mức giá khởi điểm khoảng 15.000 euro.

Theo Electrek, mẫu xe được giới thiệu trước thềm Paris Motor Show. Citroen muốn khai thác lợi thế giá rẻ, trọng lượng nhẹ và tính thực dụng để cạnh tranh ở phân khúc xe điện cỡ nhỏ tại châu Âu.

2CV là một trong những mẫu xe phổ thông mang tính biểu tượng nhất của Citroen, ra mắt năm 1948 và được sản xuất đến năm 1990. Mẫu xe này nổi tiếng tại châu Âu nhờ thiết kế khác biệt, khả năng vận hành êm ái và chi phí sử dụng thấp. Ngay từ đầu, 2CV đã được phát triển theo hướng chở được bốn người trong một thân xe nhỏ gọn.

Mẫu concept mới giữ lại nhiều chi tiết đặc trưng của 2CV nguyên bản như thân xe bo tròn, cụm đèn pha tròn và mui vải cỡ lớn. Xe dài 3,76 m, ngắn hơn mẫu cũ khoảng 10 cm. Phần nắp ca-pô được làm cao và vuông vức hơn, trong khi vòm bánh xe hạ thấp và phần chắn bùn phía sau được lược bỏ để tạo diện mạo hiện đại hơn.

Citroen đặt mục tiêu kiểm soát khối lượng xe ở mức khoảng 1.000 kg. Hãng theo đuổi hướng giảm trọng lượng thân xe để có thể dùng bộ pin nhỏ hơn, qua đó hạ chi phí sản xuất và cải thiện hiệu suất. Mẫu xe được định vị nằm giữa Ami và C3 trong dải sản phẩm của hãng.

Khoang nội thất được thiết kế tối giản. Khu vực người lái có màn hình thông tin cơ bản và màn hình cảm ứng 8 inch. Xe cũng được trang bị cụm radio kiêm loa có thể tháo rời cùng các giỏ chứa đồ. Ở mặt trong cửa, Citroen bố trí một ngăn chứa đủ để đặt trứng, gợi lại yếu tố thực dụng từng làm nên bản sắc của 2CV đời đầu.

Citroen hiện chưa công bố dung lượng pin, phạm vi hoạt động hay công suất mô-tơ của mẫu xe. Hãng cho biết các mẫu xe sản xuất hàng loạt tại châu Âu trong thời gian tới sẽ đi theo chuẩn “E-Car” dành cho xe cỡ nhỏ.

Dù vậy, bài toán lớn với Citroen sẽ là vừa đạt được mục tiêu giá bán khi thương mại hóa, vừa giữ được cá tính và tính thực dụng vốn là dấu ấn của 2CV.