Taiwan Railways lần đầu tiến hành kiểm kê khí nhà kính trên toàn hệ thống và đặt mục tiêu giảm 3% tổng phát thải vào năm 2028, lấy mức 428.400 tấn CO2e của năm 2025 làm năm cơ sở.

Theo IT Home (Đài Loan), ngày 6/10 theo giờ địa phương, doanh nghiệp đã rà soát phát thải tại 613 địa điểm, gồm nhà ga, depot, cơ sở bảo dưỡng, khu văn phòng và các hạng mục phụ trợ. Trước đó, Taiwan Railways mới chỉ khảo sát 32 ga lớn. Đợt kiểm kê lần này giúp đơn vị có bức tranh đầy đủ hơn về phát thải trên toàn mạng lưới.

Trong cơ cấu phát thải, vận hành tàu là nguồn lớn nhất, chiếm 75,1% tổng lượng phát thải, tương đương khoảng 321.600 tấn CO2e. Hoạt động tại các nhà ga chiếm 15,6%, tương đương khoảng 67.000 tấn CO2e. Trên cơ sở lấy năm 2025 làm mốc, Taiwan Railways đặt mục tiêu đến năm 2028 cắt giảm 3% tổng phát thải, tương đương khoảng 13.000 tấn CO2e. Mức giảm này được tính cho cả giai đoạn ba năm, không phải 3% mỗi năm.

Để đạt mục tiêu, doanh nghiệp sẽ triển khai 11 dự án giảm phát thải trong 6 lĩnh vực, gồm vận hành tàu và nhà ga, bảo dưỡng đường ray và phương tiện, văn phòng và nhà hàng. Trọng tâm là đưa vào vận hành các đoàn tàu thế hệ mới tiết kiệm năng lượng hơn, tối ưu điện năng trong khai thác, mở rộng sử dụng đèn LED, thay thế hệ thống điều hòa và làm lạnh, đồng thời giảm phát thải đối với đội xe dùng chung. Các đoàn tàu tiết kiệm điện mới đã bắt đầu được bàn giao theo từng đợt từ năm nay.

Taiwan Railways cũng đẩy mạnh quản lý năng lượng dựa trên dữ liệu. Doanh nghiệp đã xây dựng nền tảng điện toán đám mây SOPHIA để tích hợp dữ liệu vận hành và thiết bị, đồng thời triển khai 73 hạng mục điện mặt trời tận dụng không gian tại các nhà ga và depot. Trong thông báo chính thức, đơn vị này cho biết phanh tái sinh, bảo dưỡng thông minh và chuyển đổi số sẽ là những công cụ quan trọng trong lộ trình cắt giảm phát thải.

Việc mở rộng vé điện tử trên di động cũng góp phần cải thiện hiệu quả môi trường. Tỷ lệ sử dụng đã tăng từ 5,94% năm 2019 lên 20,38% năm 2025. Lượng vé phát hành lũy kế đạt 55,36 triệu vé, qua đó giúp giảm khoảng 341 tấn CO2e và tiết kiệm hơn 55,36 triệu đô la Đài Loan chi phí in ấn.

Taiwan Railways cho biết sẽ tiếp tục tinh chỉnh dữ liệu carbon theo từng loại hình vận tải để phục vụ quản lý năng lượng, đồng thời làm nền tảng cho mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050.