Pin thể rắn được đánh giá cao về độ an toàn. Ảnh: Shutterstock

Trung Quốc đang đẩy nhanh lộ trình phát triển pin thể rắn với mục tiêu bắt đầu triển khai ở quy mô ban đầu trước năm 2030. Tuy nhiên, CATL, nhà sản xuất pin lớn nhất thế giới, cho rằng công nghệ này vẫn cần thêm thời gian do chi phí cao và khó khăn trong sản xuất hàng loạt.

Theo InsideEVs, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc cùng 7 cơ quan khác gần đây đã công bố “Kế hoạch 5 năm lần thứ 15 cho ngành pin thế hệ mới”. Văn bản này đặt mục tiêu đến năm 2030 hiện thực hóa việc ứng dụng pin thể rắn ở quy mô ban đầu, đồng thời tạo đột phá ở các công nghệ cốt lõi như vật liệu điện cực tiên tiến và chất điện phân thế hệ mới.

Dù Bắc Kinh đang tăng tốc thúc đẩy ngành pin thế hệ mới, CATL vẫn giữ quan điểm thận trọng về thời điểm thương mại hóa. Hồi tháng 6, Chủ tịch CATL Robin Zeng đánh giá công nghệ pin thể rắn hiện mới ở mức 4/9 về độ trưởng thành, trong khi mốc 9/9 mới đủ điều kiện để sản xuất hàng loạt.

CATL đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất quy mô nhỏ vào năm 2027 và thử nghiệm trên xe thực tế. Tuy vậy, Robin Zeng cho rằng khả năng pin thể rắn được triển khai trên quy mô hàng triệu xe trước năm 2030 là rất thấp. Theo ông, thách thức không chỉ nằm ở hiệu năng mà còn ở độ ổn định của quy trình sản xuất và chi phí.

LG Energy Solution cũng đưa ra đánh giá tương tự. Robert Lee, lãnh đạo khu vực Bắc Mỹ của LG Energy Solution, cho biết việc sản xuất hàng loạt cell pin thể rắn cỡ lớn vẫn rất khó. Ông cũng nhận định công nghệ này nhiều khả năng sẽ được thương mại hóa trước trên smartphone hoặc trong các ứng dụng chuyên dụng, trước khi mở rộng sang xe điện.

Triển vọng thị trường hiện cũng được nhìn nhận theo hướng thận trọng. BloombergNEF dự báo đến năm 2035, pin thể rắn sẽ chiếm khoảng 10% nhu cầu pin toàn cầu cho xe điện và các hệ thống lưu trữ năng lượng. Tại Trung Quốc, một số mẫu xe sử dụng pin bán thể rắn đã xuất hiện, nhưng điều đó chưa thể xem là giai đoạn thương mại hóa toàn diện của pin thể rắn hoàn chỉnh.

Bên cạnh pin thể rắn, Chính phủ Trung Quốc cho biết sẽ đồng thời phát triển nhiều công nghệ pin thế hệ mới khác như pin natri-ion, pin flow và pin lithium tuổi thọ dài. Nước này cũng đặt mục tiêu nâng chu kỳ sạc-xả của pin lithium tuổi thọ dài lên 15.000 lần vào năm 2030.

Từ khóa

#pin thể rắn #CATL #Trung Quốc #xe điện #LG Energy Solution #BloombergNEF
Copyright © DigitalToday. All rights reserved. Unauthorized reproduction and redistribution are prohibited.