Tỷ trọng xe hybrid trong doanh số xe mới tại Mỹ được dự báo đạt mức cao kỷ lục 16,3% trong quý III năm nay. Toyota vẫn là hãng dẫn đầu thị trường, trong khi Kia và Subaru tăng tốc mở rộng danh mục sản phẩm để giành thêm thị phần.

Theo InsideEVs và Cox Automotive, xe hybrid sẽ chiếm 16,3% tổng doanh số xe mới tại Mỹ trong quý III. Mức này cao hơn 3,3 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái, khi tỷ trọng xe hybrid dừng ở 13%.

Trong quý II, Toyota nắm 44% thị phần xe hybrid tại Mỹ, tiếp tục giữ vị trí số một với khoảng cách lớn so với phần còn lại của thị trường. Dù thị phần giảm khoảng 4 điểm phần trăm so với một năm trước, doanh số của hãng vẫn tăng 12%, tương đương tăng thêm khoảng 32.000 xe.

Việc chuyển các mẫu chủ lực như Camry và RAV4 thế hệ mới sang định hướng hybrid, sau khi đã tạo nền tảng với Prius, được cho là yếu tố giúp Toyota duy trì vị thế áp đảo trong phân khúc này.

Kia cũng ghi nhận đà tăng trưởng đáng chú ý. Doanh số xe hybrid của hãng trong quý II tăng khoảng 36.000 xe, tương đương 130% so với cùng kỳ, qua đó nâng thị phần lên 9%. Việc bổ sung Telluride Hybrid, mẫu xe bắt đầu được sản xuất tại Mỹ trong năm nay, được kỳ vọng sẽ tiếp tục hỗ trợ doanh số trong thời gian tới. Trước đó, Kia cho biết doanh số hybrid trong quý I cũng tăng 73% so với cùng kỳ.

Subaru tăng trưởng mạnh nhờ nền so sánh thấp. Trong quý II, doanh số xe hybrid của hãng tăng 140%, tương đương khoảng 16.000 xe, chiếm 4% thị phần. Sau giai đoạn không bán xe hybrid trong năm 2024, hãng đã quay lại phân khúc này với Forester và Crosstrek Hybrid.

Ở chiều ngược lại, thị phần xe plug-in hybrid (PHEV) trong quý III được dự báo chỉ đạt 1,1%, trong khi xe điện thuần (BEV) ở mức 5,8%. Khi ưu thế thực dụng của xe hybrid được nhấn mạnh, đặc biệt là khả năng tiết kiệm nhiên liệu mà không đòi hỏi người dùng thay đổi thói quen sạc, dòng xe này đang ngày càng giữ vai trò lớn hơn trong tiến trình điện hóa thị trường ô tô Mỹ.