Ảnh: Bộ Khoa học và CNTT Hàn Quốc

Chính phủ Hàn Quốc đã chọn 5 dự án R&D quy mô lớn đầu tiên để đưa vào diện thẩm định theo cơ chế tiền kiểm mới, sau khi bãi bỏ cơ chế thẩm định tiền khả thi tồn tại suốt 18 năm.

Bộ Khoa học và CNTT Hàn Quốc ngày 4/9 cho biết cơ quan này đã tổ chức cuộc họp lần thứ nhất năm 2026 của Ủy ban thẩm định dự án R&D gắn với đầu tư xây dựng, dưới sự chủ trì của ông Park In-gyu, Trưởng ban Đổi mới khoa học - công nghệ. Tại cuộc họp, cơ quan chức năng đã chọn 5 dự án cho đợt thẩm định triển khai đầu tiên của năm 2026.

Theo bộ này, từ đầu năm nay Hàn Quốc đã chính thức chấm dứt cơ chế thẩm định tiền khả thi đối với các dự án R&D quốc gia và chuyển sang mô hình tiền kiểm “may đo” dựa trên Luật Cơ bản về khoa học - công nghệ. Cơ chế mới áp dụng với các dự án R&D có yếu tố đầu tư xây dựng, hạ tầng nghiên cứu hoặc thiết bị quy mô lớn từ 100 tỷ won trở lên, xây dựng cụm nghiên cứu, cũng như phát triển hệ thống trong lĩnh vực vũ trụ.

Khác với cách làm cũ, các dự án thuộc diện này sẽ được thẩm định theo từng giai đoạn ngay từ lúc khởi động và xuyên suốt toàn bộ vòng đời triển khai.

5 dự án được chọn trong đợt đầu gồm: xây dựng Trung tâm hub AI - điện toán cho thông tin khoa học - công nghệ quốc gia; xây dựng tổ hợp trình diễn AI Mobility; phát triển và trình diễn công nghệ sản xuất hydro xanh công suất lớn; phát triển công nghệ nội địa hóa động cơ hàng không tiên tiến K-Engine; và xây dựng hệ thống radar giám sát không gian.

Trong đó, dự án Trung tâm hub AI - điện toán nhằm xây dựng cơ sở tích hợp để vận hành hạ tầng thông tin khoa học - công nghệ, đồng thời hỗ trợ khai thác năng lực điện toán, trí tuệ nhân tạo và dữ liệu nghiên cứu. Dự án tổ hợp trình diễn AI Mobility hướng đến việc thiết lập môi trường phát triển và nền tảng thử nghiệm, qua đó rút ngắn thời gian phát triển và sản xuất hàng loạt xe định nghĩa bằng phần mềm, hỗ trợ ngành ôtô trong nước chuyển dịch sang mô hình SDV.

Dự án hydro xanh công suất lớn đặt mục tiêu củng cố năng lực sản xuất hydro xanh quy mô lớn dựa trên hệ thống điện phân thương mại do Hàn Quốc tự phát triển. Dự án K-Engine hướng đến việc xây dựng hệ thống phát triển trọn vòng đời cho động cơ hàng không có thể trang bị cho máy bay thế hệ mới, đồng thời nâng cao năng lực tự phát triển trong nước. Trong khi đó, dự án radar giám sát không gian sẽ xây dựng hệ thống có khả năng phát hiện các vật thể không gian trên bầu trời bán đảo Triều Tiên trong mọi điều kiện thời tiết.

Các dự án được chọn sẽ được nhóm thẩm định chuyên môn theo từng lĩnh vực đánh giá trong 8 tháng tới. So với cơ chế thẩm định tiền khả thi trước đây, quy trình mới bao gồm đợt rà soát tập trung tại hiện trường kéo dài 2–3 ngày và giai đoạn thẩm định chuyên sâu ở cấp tiểu ban trong ít nhất 3 tháng.

Nhóm thẩm định sẽ xem xét kế hoạch triển khai và mức độ sẵn sàng công nghệ của từng dự án. Số lần trao đổi giữa cơ quan chủ quản và nhóm thẩm định cũng được mở rộng lên hơn gấp đôi so với trước.

Ông Park In-gyu cho biết việc bãi bỏ cơ chế thẩm định tiền khả thi sau 18 năm đã mở đường cho hệ thống tiền kiểm “may đo” dành cho các dự án R&D quy mô lớn chính thức đi vào vận hành. Theo ông, chính phủ sẽ hỗ trợ tích cực để các dự án chiến lược quốc gia được triển khai đúng thời điểm, qua đó góp phần đưa Hàn Quốc vươn lên nhóm dẫn đầu về khoa học - công nghệ.

Từ khóa

#Hàn Quốc #R&D #AI #hydro xanh #K-Engine #động cơ hàng không #thẩm định tiền khả thi #cơ chế tiền kiểm
Copyright © DigitalToday. All rights reserved. Unauthorized reproduction and redistribution are prohibited.